Oliver_ME16 發表於 2015-8-8 00:19

原帖由 K.C.R2007 於 2015-8-7 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北韓就係中國隔離,人地使咩甘遠路途向千里之外嘅龜龜要車
而且尼種封閉國家肯唔肯比龜龜派技術人員過去長駐指導都成問題(分分鐘人身安全都未必保障到):Q

就算軌距符合,列車長度都未必符合當地規格
以南韓KORAIL為例,一卡 ...
係20米唔係兩米!!!
10000mm等於十米:lol

cn2661_2d32 發表於 2015-8-8 23:41

原帖由 Chi_Hang 於 2015-8-3 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前南武線205 系電車​​,在上個月終於運抵雅加達了:-
https://www.youtube.com/watch?v=moo-Nb9pzCM

相關的新聞報導:-
https://www.youtube.com/watch?v=82yMAFtBZVQ

前南武線205 系電車​​,以六卡為一組,并以兩組車拼 ...

有冇留意到車底加左好多新儀器? 唔知係咩黎嘅呢
睇番落船嘅片, 呢d白色箱未出現

sammyleung719 發表於 2015-8-9 00:11

原帖由 K.C.R2007 於 2015-8-7 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北韓就係中國隔離,人地使咩甘遠路途向千里之外嘅龜龜要車
而且尼種封閉國家肯唔肯比龜龜派技術人員過去長駐指導都成問題(分分鐘人身安全都未必保障到):Q

就算軌距符合,列車長度都未必符合當地規格
以南韓KORAIL為例,一卡 ... 你不如搵把拉尺度下兩米有幾長啦...

sammyleung719 發表於 2015-8-9 00:16

原帖由 cn2661_2d32 於 2015-8-8 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有冇留意到車底加左好多新儀器? 唔知係咩黎嘅呢
睇番落船嘅片, 呢d白色箱未出現 信號系統都唔同啦...日本用開既ATS,ATC去到當地都冇用,而日本就需要呢D PARTS

至於行走裝置(例如有冇轉用VVVF,SIV呢D)就唔知啦...不過基本上應該冇變

K.C.R2007 發表於 2015-8-9 10:36

原帖由 sammyleung719 於 2015-8-9 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你不如搵把拉尺度下兩米有幾長啦... sorry我搞錯左,應該係Korail一卡通勤電車長20米,MLR一卡長23米:Q話時話我覺得MLR本身就過長

[ 本帖最後由 K.C.R2007 於 2015-8-9 15:10 編輯 ]

89B 發表於 2015-8-10 23:03

原帖由 sammyleung719 於 2015-8-9 00:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
信號系統都唔同啦...日本用開既ATS,ATC去到當地都冇用,而日本就需要呢D PARTS

至於行走裝置(例如有冇轉用VVVF,SIV呢D)就唔知啦...不過基本上應該冇變

印尼上年全殺批非空調EMU當中有批係2000年前後向日本全新訂車用VVVF,15年車就玩完
今次JR東派人教印尼人維修磁添加勵磁控制方式既205系,
並在2019年前退哂非磁添加勵磁控制方式既二手日本電車
在當地各二手日本電車現只有東葉1000形・東京メトロ5000系用205系相同的制動方式
應該唔駛退

[ 本帖最後由 89B 於 2015-8-11 00:39 編輯 ]

sammyleung719 發表於 2015-8-10 23:54

原帖由 89B 於 2015-8-10 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


印尼上年全殺批非空調EMU當中有批係2000年前後向日本全新訂車用VVVF,15年車就玩完
今次JR東派人教印尼人維修界 用磁添加勵磁控制方式既205系,
並在2019年前退哂非磁添加勵磁控制方式既二手日本電車 ... 連203系/05系呢D斬波車都要退埋?

89B 發表於 2015-8-11 01:06

原帖由 sammyleung719 於 2015-8-10 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連203系/05系呢D斬波車都要退埋?

未來日本將退唔少磁添加勵磁控制方式,
JR東海有米殺哂批Kiha40後應該郁211系,緬甸唔會又想要呱?:lol
反而下輪大退役既武藏野205,當中批M車改了VVVF既205應該唔益印尼
因南武205先頭化改造编成及209都係送去長野拆
或且同仙石/日光*宇都宮205交換M車後先送上船:handshake

[ 本帖最後由 89B 於 2015-8-11 01:08 編輯 ]
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查看完整版本: [世界火車站巡禮]雅加達Duri火車站(前JR東,東京私鐵通勤電車)