SE7378 發表於 2015-7-16 11:26

7 / 9 / 203E / 208 重組建議

建議內容 :

       Before :
       7 : 10
       9 : 10
       11D : 5
       203E : 11
       208 : 6
       Total : 42

       After :
       7 : 10
       9 : 12
       11D : 6
       203E : 10
       Total : 38 (-4)

1、7 改為 樂富 <> 尖沙咀東,
   來回改經禧福道、聯福道及喇沙利道,
   全線收費維持 $4.9,全日維持每 12/15/20 分鐘一班。

2、9 改為 安達邨 <> 九龍站,
   經安泰邨、彩雲邨、坪石邨、太子道東、
   九龍城天橋、亞皆老街天橋、旺角、油麻地及佐敦,
   不經彩虹道,去程只停九龍城警署、雅麗居及太平道,
   回程則只停嘉道理道、醫院管理局及香港眼科醫院,   
   去程於彩虹站打後不停站直達九龍城警署,
   回程則於眼科醫院打後不停站直達聖若瑟小學,
   全線收費增至 $6.8,取代 95 及 213D,
   並取消彩福的特別班次,由來回經旺角的 2X 取代,
   以及加密全日班次至大約 10/15/20 分鐘一班。

3、11D 改為 廣播道 <> 觀塘碼頭,
   以新增全日來往九龍塘及觀塘的巴士服務,換取 208 取消,
   因應新總站位處九龍城區,全線收費微升至 $6.1。

4、203E 改為 慈雲山 (中) <> 尖沙咀碼頭,
   經富山、鳳德道、新蒲崗、九龍城天橋、
   亞皆老街天橋、旺角、油麻地、佐敦及尖沙咀,   
   全線收費升至 $6.8,另設張永慶中學往尖沙咀分段 $5.8,
   以及寧波街往慈雲山 (中) 分段 $5.8,
   全日維持每 10/12/15/20 分鐘一班,
   來回改為由亞皆老街轉入彌敦道,不經上海街 ;   
   去程並改為只停九龍城警署、雅麗居及太平道,
   回程則改為只停嘉道理道、醫院管理局及香港眼科醫院,
   去程於寧遠街打後不停站直達九龍城警署,
   回程則於眼科醫院打後不停站直達伍華中學。

5、208 取消服務,由 7 取代。

   ( 全文完,歡迎討論及給予意見。)

[ 本帖最後由 SE7378 於 2015-7-16 11:27 編輯 ]

S3BL100 發表於 2015-7-16 14:56

我覺得用 11D 代 208 未必咁容易過到關,208 最壞情況係只能人手減班減車,
或者改道不經彌敦道,釋放配額。

而 9 拉上安達臣亦未必咁容易取代到條行秀明道的 95,如果 13D 同 95 二選一,應該做低果條係 13D 而唔係 95。

其次,9 撤離彩虹道,203E 做埋慈雲山,但倒過來仲要減一部車,應該無咩可能發生。
同時,如果想 2X 完全取代 9,到時 2X 應該要加至少一倍車,做 15 分鐘一班先可以,所以最後都係未必慳到車。

203E 改經富山落山,亦會影響鳳德一帶,少左架快少少的車落九龍中。
雖然講真,九龍城同亞皆老街塞車,3C 感覺同事實都慢,但已經未必比 203E 慢好多。

相比之下,我幾個月之前果篇建議,屈多條 3X 慈雲山直落太子道西,9 改經窩打老道落油麻地,係有原因的…

kay 發表於 2015-7-16 22:55

208減到1個鐘1班同時轉循環可否1車走天涯?;P

連2D玩1個鐘1班都接受到,208睇落比2D更差既線無理由做唔到

Snowbb 發表於 2015-7-17 15:30

9    安達臣 - 九龍站
-坪石冇左條路線出尖沙咀 , 得番條 26 去尖沙咀 ? :L

203E    慈雲山 ( 中 ) - 尖沙咀碼頭
-203E 都唔係少人搭 , 載得埋尖沙咀客 ?

expertuser2004 發表於 2015-7-17 22:08

其實 208 同 203 也是有個共同點, 班次不密, 車費特貴; 狗巴一早轉晒全空調仲邊有呢枝歌仔唱?
除左同時係呢二個位入手, 否則呢條線同 203 一樣咁死法, 廣播道改為用小巴接駁地鐵站可能更好

JX9097 發表於 2015-7-18 01:12

原帖由 Snowbb 於 2015-7-17 15:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9    安達臣 - 九龍站
-坪石冇左條路線出尖沙咀 , 得番條 26 去尖沙咀 ? :L

咁持平d講句
有幾多坪石人會坐9出尖沙咀?
坪石要去尖沙咀,連26都唔使諗,一早坐哂港鐵
頁: [1]
查看完整版本: 7 / 9 / 203E / 208 重組建議