原帖由 bustop 於 2015-7-17 16:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發叔肯上車? :lol:lol:lol
真係有好多人想要呢兩(四)條線咩? 其實好多旅行團都要6點甚至5:30前集合
至少旺季一定有需要
我個人覺得開呢四條線應該主打機場員工，反而旅客就唔係重點。講真，而家都好少可超早機，或者超夜機。
機場員工尤其地勤呢類要早班機起碼三粒鐘開始就要開櫃位既，或者close counter之後已經得返N車搭，仲要同旅客爭車坐，
無疑方便左既。
最重要係，返得機場、去得機場，都預左車費貴架啦。
NA33仲未有消息？
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-7-17 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
NA33仲未有消息？
龍運遲出通告是常識吧
原帖由 HT408 於 17-7-2015 09:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運遲出通告是常識吧
估計龍運於星期二;/三做野！
以平時的皮費來計, 只要有10 個(將軍澳)/15個(旺角) 老闆已經維皮, 多出來已經有賺的時候 , 俾我都:lol :lol
仲有機場大DELAY 的時候, 唔洗加A 車, 車海式NA線出動,仲可以舔盡
NA33 confirmed:
原帖由 nokia 於 2015-7-18 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
NA33 confirmed:
係咪免費轉N260?水印遮住了....如果係咁既話，即係NA34都應該可以免費轉N269...(雖然唔知有咩用)
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-7-18 00:58 編輯 ]
原帖由 JA3907 於 2015-7-17 15:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話說N26入機場都OK多人，
但就算因為入樂富而要家車其實無所謂，
反正有2部車都系唔知邊度特燈私去油塘。
ps. 最初機場巴士建議通宵服務好似有另一個名。 ...
一部係機場做員接出九廠之後私油塘,另一部早更開工車九廠私油塘