m_rd08 發表於 2015-7-22 00:14

原帖由 adrianso_nwfb14 於 2015-7-21 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因應四新線投入服務,兩巴在機場(地面運輸中心)的站位會有改動:

其實會唔會將NA33、NA34放番去N30(S)/N30P個位好D呢?

dogdog002 發表於 2015-7-22 09:55

原帖由 m_rd08 於 2015-7-22 00:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實會唔會將NA33、NA34放番去N30(S)/N30P個位好D呢?
人地就係唔想班生客見到N30平咁多而唔上NA33/34:lol

GD1570 發表於 2015-7-22 12:42

原帖由 dogdog002 於 2015-7-22 09:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

人地就係唔想班生客見到N30平咁多而唔上NA33/34:lol

班客喺T1/T2行出嚟,都只係見到個車尾路線牌,
你話如果好似城巴新車咁車尾路線牌有埋目的地就話
齋睇號碼係咪咁易上車又另計

再加上N30系喺大西北已深入民心,反而條NA線咁新..
要拉客都難尐啦

HT408 發表於 2015-7-23 00:25

NA21,NA29 設有到站時間預報服務

bestwishes706 發表於 2015-7-23 00:37

睇九巴網頁,NA34>N269要係天瑞轉,唔係大欖:funk: :funk:

唔知會唔會有人中伏係大欖落車上N269;P

m_rd08 發表於 2015-7-23 00:49

原帖由 bestwishes706 於 2015-7-23 00:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇九巴網頁,NA34>N269要係天瑞轉,唔係大欖:funk: :funk:

唔知會唔會有人中伏係大欖落車上N269;P

一樣姐,N269同NA34由大欖到天恩邨既站位都係一樣(新時代廣場、康樂路除外)
除非佢話我知大欖轉車要扣全數;P

ccicoltd 發表於 2015-7-23 00:59

原帖由 HT408 於 2015-7-23 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
NA21,NA29 設有到站時間預報服務
NA21 實際全程約 42 分鐘 (vs 官方 48 分鐘)。

bestwishes706 發表於 2015-7-23 01:03

原帖由 m_rd08 於 2015-7-23 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一樣姐,N269同NA34由大欖到天恩邨既站位都係一樣(新時代廣場、康樂路除外)
除非佢話我知大欖轉車要扣全數;P

N269大欖往天水圍仲係全程$12.6,到新時代先開始分段$6.5

如果佢set $6.5先有優惠,咁大欖轉好可能扣$12.6-->$52.6,唔係講笑:funk:

dennis28a 發表於 2015-7-24 03:13

我比較想知道 NA29 係唔係有加班車?點解預報顯示凌晨 3 點幾仲有車行緊?

exspeed 發表於 2015-7-27 16:10

http://www.hongkongairport.com/l ... ht_Bus_Services.pdf

原來貨運, 航膳同維修區有內部 shuttle 去 CX city 同 GTC 轉 NA 線,
唔怪得相關巴士站有張黑色卡紙吊住係度 :lol
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查看完整版本: 機場四條NA路線開辦消息