m_rd08
發表於 2015-7-22 00:14
原帖由 adrianso_nwfb14 於 2015-7-21 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因應四新線投入服務,兩巴在機場(地面運輸中心)的站位會有改動:
其實會唔會將NA33、NA34放番去N30(S)/N30P個位好D呢?
dogdog002
發表於 2015-7-22 09:55
原帖由 m_rd08 於 2015-7-22 00:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實會唔會將NA33、NA34放番去N30(S)/N30P個位好D呢?
人地就係唔想班生客見到N30平咁多而唔上NA33/34:lol
GD1570
發表於 2015-7-22 12:42
原帖由 dogdog002 於 2015-7-22 09:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地就係唔想班生客見到N30平咁多而唔上NA33/34:lol
班客喺T1/T2行出嚟,都只係見到個車尾路線牌,
你話如果好似城巴新車咁車尾路線牌有埋目的地就話
齋睇號碼係咪咁易上車又另計
再加上N30系喺大西北已深入民心,反而條NA線咁新..
要拉客都難尐啦
HT408
發表於 2015-7-23 00:25
NA21,NA29 設有到站時間預報服務
bestwishes706
發表於 2015-7-23 00:37
睇九巴網頁,NA34>N269要係天瑞轉,唔係大欖:funk: :funk:
唔知會唔會有人中伏係大欖落車上N269;P
m_rd08
發表於 2015-7-23 00:49
原帖由 bestwishes706 於 2015-7-23 00:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇九巴網頁,NA34>N269要係天瑞轉,唔係大欖:funk: :funk:
唔知會唔會有人中伏係大欖落車上N269;P
一樣姐,N269同NA34由大欖到天恩邨既站位都係一樣(新時代廣場、康樂路除外)
除非佢話我知大欖轉車要扣全數;P
ccicoltd
發表於 2015-7-23 00:59
原帖由 HT408 於 2015-7-23 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
NA21,NA29 設有到站時間預報服務
NA21 實際全程約 42 分鐘 (vs 官方 48 分鐘)。
bestwishes706
發表於 2015-7-23 01:03
原帖由 m_rd08 於 2015-7-23 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一樣姐,N269同NA34由大欖到天恩邨既站位都係一樣(新時代廣場、康樂路除外)
除非佢話我知大欖轉車要扣全數;P
N269大欖往天水圍仲係全程$12.6,到新時代先開始分段$6.5
如果佢set $6.5先有優惠,咁大欖轉好可能扣$12.6-->$52.6,唔係講笑:funk:
dennis28a
發表於 2015-7-24 03:13
我比較想知道 NA29 係唔係有加班車?點解預報顯示凌晨 3 點幾仲有車行緊?
exspeed
發表於 2015-7-27 16:10
http://www.hongkongairport.com/l ... ht_Bus_Services.pdf
原來貨運, 航膳同維修區有內部 shuttle 去 CX city 同 GTC 轉 NA 線,
唔怪得相關巴士站有張黑色卡紙吊住係度 :lol
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