DR1666 發表於 2015-7-28 14:07

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103 慳隧道費慳得幾多
同客量有關就更合理

我諗更合理既, 係因為 103 經過銅鑼灣低排區
講真, 如果係客量問題, 咁應該一早換咗車啦....

89B 發表於 2015-7-28 16:50

原帖由 DR1666 於 2015-7-28 14:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我諗更合理既, 係因為 103 經過銅鑼灣低排區
講真, 如果係客量問題, 咁應該一早換咗車啦....
批AV一早要退出過海缐,只係佢日後用大金定全细金

PZ8988 發表於 2015-7-28 18:58

原帖由 89B 於 28-7-2015 04:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

批AV一早要退出過海缐,只係佢日後用大金定全细金
其實九巴肯買10.6同11.3米ATENU已經解決用車限制個問題

KG1428 發表於 2015-7-28 22:55

回復 42# 的帖子

690為慳隧道費而上4部ATSE
690又無用車限制

690係都係上AVBWU代ATSE啦
ATSE比103兼全金

nokia 發表於 2015-8-2 12:21

講咗15年，只有603未換過掛牌，K廠只係照顧1A/101/111

JX9097 發表於 2015-8-2 12:49

原帖由 nokia 於 2015-8-2 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講咗15年，只有603未換過掛牌，K廠只係照顧1A/101/111
603錯經換過架ATENU
不過似係司機們唔受多d

Alex1997 發表於 2015-8-2 15:58

原帖由 JX9097 於 2015-8-2 12:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

603錯經換過架ATENU
不過似係司機們唔受多d 遲D批豬開始退，都唔知搵咩車行

[ 本帖最後由 Alex1997 於 2015-8-2 18:41 編輯 ]

nickhei 發表於 2015-8-2 19:27

williamau 發表於 2015-8-3 02:00

原帖由 kirito 於 2015-7-26 19:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為何L廠D ATENU不比42C而比35A,42C食禁多ATR,令到總車齢高達14.38年,比少少減下車齢 42C將來應該會大批換3ATENU

kingprowm 發表於 2015-8-3 13:35

原帖由 williamau 於 2015-8-3 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42C將來應該會大批換3ATENU
係唔係肯定試車成功 ?

起碼長安轉入內坑和德士古道左轉荃富街都唔知得唔得
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