我認為九巴短期內再購入短雙層機會不大,因為有很多短車路線其實可以改派12米,而且安全,偷少少位就OK.
例如2B,2F,3M,5C,5D,7B,8,10(改路回程不入喇沙利道後),14B,16M,23M,26M,38A,63X,76K(更改朗屏走線),77K,84M,
91, ... 要短雙既：15A、31M、64K、81K、276、280X
其他可以用單層 原帖由 FBI2 於 2015-8-4 09:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為九巴短期內再購入短雙層機會不大,因為有很多短車路線其實可以改派12米,而且安全,偷少少位就OK.
例如2B,2F,3M,5C,5D,7B,8,10(改路回程不入喇沙利道後),14B,16M,23M,26M,38A,63X,76K(更改朗屏走線),77K,84M,
91,91M,92(只需解除舊清水12米限制,因為根本11米都過火位,所以12米冇問題),94,96R,99,99R,216M,251B,299X,606等.
77K用到12M?真係用到既話換部ASC/AVC都得...
真正得番以下路線係行唔到12米:
2D,208,269M,30,45,46,64K,51,15A,14S,234X,80M,81K,280X,276,53
234X調坑都解決唔到問題?反正隔離條34M全AVC，直接同佢調位咪解除到用車限制囉....
其實可唔可以將269M踢去荔枝角總站再加轉乘去解除用車限制?
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-4 10:06 發表
要短雙既：15A、31M、64K、81K、276、280X
其他可以用單層
234X、269M用單層?;P 原帖由 m_rd08 於 2015-8-4 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
77K用到12M?真係用到既話換部ASC/AVC都得...
234X調坑都解決唔到問題?反正隔離條34M全AVC，直接同佢調位咪解除到用車限制囉....
其實可唔可以將269M踢去荔枝角總站再加轉乘去解除用車限制?
234X、269M用單層?;P ... 234X改坑即可，34M用aau
269M延長至盈喗台 原帖由 m_rd08 於 2015-8-4 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
234X調坑都解決唔到問題?反正隔離條34M全AVC，直接同佢調位咪解除到用車限制囉....
其實可唔可以將269M踢去荔枝角總站再加轉乘去解除用車限制?
234X、269M用單層?;P ...
234X同34M調坑, 咪即係將個問題由234X掉左去34M度~
到時234X係就係用到12M車...但34M又變左要用返短單...
咁即係又要加車加密...要知道而家34M行AVC+咁既班次都只係叫岩岩上得晒~
所以如果234X要調坑...就要諗下同34調~
但另一方面...234X主要係佢既客量唔使用長雙...
用長單都得, 不過繁時就要加密...
回復 73# 的帖子
咁269M咪要加價?BTW, E400 城巴+九巴=111架 原帖由 stevechau 於 2015-8-4 10:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
234X同34M調坑, 咪即係將個問題由234X掉左去34M度~
到時234X係就係用到12M車...但34M又變左要用返短單...
咁即係又要加車加密...要知道而家34M行AVC+咁既班次都只係叫岩岩上得晒~
所以如果234X要調坑...就要諗下同 ...
34M可以照用AVC……
AVC個軚係可以扭出234X個坑兼且唔駛倒車，可能因為得兩軸
反而34M個坑有機會用唔到12米，因為之前有ATENU激特都要喺34個坑開
估計係用ATENU會剷上對面條行人路
所以234X要調都應該同34調坑