GM
發表於 2015-8-18 21:45
原帖由 LRT1027 於 2015-8-18 09:16 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
78K轉乘373A有3千幾人?:funk:
原指是指一架車早上行78K+373A收入三千幾蚊
載3千幾人要30架巴士或以上
373A根本無咁多車行:L
GM
發表於 2015-8-18 21:59
原帖由 jocosben 於 2015-8-18 07:43 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先開九巴app唔見1900有連開兩班wo
不是日日開 可能今日沒開
或者像美食博覽特車
明明總站開,,
但太古廣場KMB App才見到
或者請相關人仕解釋一下
nickk
發表於 2015-8-18 23:29
唔知今日oncc投訴373A位龐先生係咪呢度某板友呢?;P
JA3907
發表於 2015-8-19 11:58
原帖由 GM 於 2015-8-18 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不是日日開 可能今日沒開
或者像美食博覽特車
明明總站開,,
但太古廣場KMB App才見到
或者請相關人仕解釋一下
其實APPS點分辨一班車系總站加班或中途起載?
ky927
發表於 2015-8-19 14:10
原帖由 Snowbb 於 2015-8-18 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2X 已經用左 . :handshake
九巴條2X都係Propose中,仲好似ban左添
tkf_2005
發表於 2015-8-19 18:04
原帖由 S3BL417 於 2015-8-14 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有意見
大窩西人唔會放過條 373
富亨既人唔會放過條 307A
A線靠富亨都可以將班次由2變4。
拉咁遠唔係唔得。開足6班囉。
問題係拉得入去客數都唔夠撐起6班。4班都難撐啦
點解仲拉條本身開咁多班車既過海分支入去先
要搞都搞307B啦。跟273C 走線
但運頭塘人會唔會放棄揀位坐機會就要睇佢地啦。。
kmb71k
發表於 2015-8-19 18:20
原帖由 tkf_2005 於 2015-8-19 18:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要搞都搞307B啦。跟273C 走線
但運頭塘人會唔會放棄揀位坐機會就要睇佢地啦。。
307B, 週一至五早繁運頭塘都坐唔滿
週六更加慘淡, 運頭塘上車都唔夠10個
反而307A週六早繁都可以坐滿一班車
htpxcw
發表於 2015-8-19 23:15
原帖由 S3BL417 於 2015-8-14 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有意見
大窩西人唔會放過條 373
富亨既人唔會放過條 307A 373減班唔到佢地反對
根本以大窩西客量冇可能支撐到早7晚10的班次
依家有673、373A加密,373可減到早2晚2,騰返啲qouta比673加班
eric278
發表於 2015-8-20 09:20
運輸署通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_43053.html
anson_t0228
發表於 2015-8-20 15:00
373A最煩係華明個泊位,成日要倒車,有時仲要喺路中間上客,塞死哂D車,加埋678又喺喺路中間上客,277X仲要經常阻373A開車,278X,270A,273A班客有車上不得,喺返73條坑上咪好囉
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