053h4
發表於 2015-8-30 11:06
ccchhhuuunnn
發表於 2015-8-30 16:09
原帖由 053h4 於 2015-8-30 11:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東鐵就離減卡,上水客以後無上車無位要企出中環,估計大批居民改坐巴士,978除時非繁都要開到5-10分鐘一班清客
除咗落馬洲開嘅班次有機會有位之外,
上水站南行都好難有位坐
978非繁5—10分鐘一班會唔會諗多咗:L
ES464470X
發表於 2015-8-30 17:28
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-8-30 16:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除咗落馬洲開嘅班次有機會有位之外,
上水站南行都好難有位坐
978非繁5—10分鐘一班會唔會諗多咗:L
佢誇張左d, 但有樣講得好o岩, 如果連上水站都因東鐵縮卡,
在加古洞發展, 落馬洲開出的列車都無位坐,
(其實而家已經越來越多落馬洲客, 星期六中午,
星期日下午就算開10-11分鐘一班, 尾卡都會坐滿人)
就會越來越多客揀上水尾站上公路的巴士路線出市區
(277E, 978)
我都打算係東鐵縮卡, 粉嶺站上車更難有位坐之後,
減少乘搭東鐵次數, 棄用多年以來一直使用的月票:lol
(假設上班地點仍在港島中西區/九龍尖沙咀區)
drbean7218
發表於 2015-8-30 17:32
如果有978就搭978, 我尋日搭279x+mtr中了伏。
我尋日在粉嶺站等車, 當時睇eta 下班車要14 mins 先到, 有部279X來緊是上了再算, 點知279X在上水站塞了超耐, 上車計搞了25 mins 先上到公路。:Q
上公路時, 只是head 住978 2-3 min。
PF2802
發表於 2015-8-30 20:18
原帖由 drbean7218 於 2015-8-30 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果有978就搭978, 我尋日搭279x+mtr中了伏。
我尋日在粉嶺站等車, 當時睇eta 下班車要14 mins 先到, 有部279X來緊是上了再算, 點知279X在上水站塞了超耐, 上車計搞了25 mins 先上到公路。:Q
上公路時, 只是head... 排長龍逼到嘔塞埋站塞出站仲要兜大圈上公路
吸收過教訓下次唔好喇:lol
反緋聞報導
發表於 2016-8-25 18:39
miklcct 發表於 2015-8-24 13:58
請問978在路線表令中是否仍然視作373的二奶線?
現時係。因為路線表令仍未更新。應該會喺下年度嘅路線表令,將978升級為獨立路線,有自己嘅掛牌,不需借373名義作柯打車用。
而673由978抽車行走,實際上係978嘅二奶線。
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