原帖由 Snowbb 於 2015-8-22 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正是如此 , 88K 將來有沙中線競爭 , 但係 80K / 88K 合併最後都係要搵條線塞住翠田街 其實咁講
如果88K真係有沙中線競爭下做唔掂既
留一條兩線合併都冇意思
合併左只係一條較密板既88K
但而家88K既問題係唔係真係只係班次問題?
調返轉一樣野係
沙中線對88K係唔係真係好大影響我又覺得未必係
而家要最快返到顯徑既選擇點都唔係搭88K
搭得88K既都已經唔想轉車同唔想行咁遠搭68K
沙中線開左中間轉車都要玩一次動物大遷徙
88K一程過既優勢應該仲留得住
40X唔行源和路班人無左特快城隧車實唔放過你:Q
最多繁時唔經都鄶可能過到:lol