73P 上水>大埔
建議增設73P往大埔路線編號:73P原因:上水無交通直達大埔中心區
路線:
天平. 7.0
天怡樓
龍豐花園
上水站
上水廣場
(粉嶺公路)
*康樂園
*三渡坑 分段收費起點站6.3
*帝欣苑
太和站
大埔政府合署
大埔舊墟公園
大埔太和路(一田百貨)分段收費起點站4.2
大埔中心(一田百貨)
怡雅苑
富亨
服務時間:星期一至六5:45-10:00
星期日:6:00-9:30
班次:全日15mins
由於早上吐露港塞車,所以8:15前班次經*站
修改字眼:非全日,不設回程10:00及9:30均為上午,並研究增設回程之可能性,請各版友指點,用車方面由水廠派車,由270A,271,74X,277X抽取共八架及自己之掛牌車共14架,主要為ATENU,AVW,3ASV等 上水朝早會有幾多人會落大埔?
15分鐘一班, 又貴過火車,
點解我唔去搭火車而搭你條巴士線? 就算會開,D 人都只會揀火車,仲有73同73A都夠la 上水夠大埔客的話
當初就唔需要73同73A都要Cut北區段華明做總站啦:L 改屯門-粉嶺(兩班)可以嗎,76K華明特班太早
回復 6# 的帖子
屯門-->粉嶺一早搭哂44/44A-->東鐵 但係76K都有客,應該將76K特班改76P/276S,華明-屯門(龍門居),經元朗,開車時間同76K特班一樣,加7:00,7:15其四班,舒緩273A/278X轉乘261/276系及小巴44/44A客源,受歡迎可加班 客又唔一定無, 始終以前73翠麗天平聯和墟都有D學生幫襯不過頂多開2班試下, 始終好uncertain 新界區間特快唔應該太急進,
大埔<>北區市場競爭太大,唔似當初263同798咁,
所以暫時返學同放學時間開住兩三班先都可以
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