73P 上水＞大埔

建議增設73P往大埔路線編號:73P
原因:上水無交通直達大埔中心區
路線:

天平. 7.0
天怡樓
龍豐花園
上水站
上水廣場
(粉嶺公路)
*康樂園
*三渡坑 分段收費起點站  6.3
*帝欣苑
太和站
大埔政府合署
大埔舊墟公園
大埔太和路(一田百貨)  分段收費起點站  4.2
大埔中心(一田百貨)
怡雅苑
富亨


服務時間:星期一至六5:45-10:00
星期日:6:00-9:30


班次:全日15mins
由於早上吐露港塞車，所以8:15前班次經*站

修改字眼:非全日，不設回程10:00及9:30均為上午，並研究增設回程之可能性，請各版友指點，用車方面由水廠派車，由270A,271,74X，277X抽取共八架及自己之掛牌車共14架，主要為ATENU,AVW,3ASV等

上水朝早會有幾多人會落大埔?
15分鐘一班, 又貴過火車,
點解我唔去搭火車而搭你條巴士線?

就算會開，D 人都只會揀火車，仲有73同73A都夠la

上水夠大埔客的話
當初就唔需要73同73A都要Cut北區段華明做總站啦

改屯門-粉嶺（兩班）可以嗎，76K華明特班太早

屯門-->粉嶺一早搭哂44/44A-->東鐵

但係76K都有客，應該將76K特班改76P/276S，華明-屯門(龍門居)，經元朗,開車時間同76K特班一樣，加7:00,7:15其四班，舒緩273A/278X轉乘261/276系及小巴44/44A客源,受歡迎可加班

客又唔一定無, 始終以前73翠麗天平聯和墟都有D學生幫襯
不過頂多開2班試下, 始終好uncertain

新界區間特快唔應該太急進，
大埔<>北區市場競爭太大，唔似當初263同798咁，
所以暫時返學同放學時間開住兩三班先都可以