miklcct
發表於 2015-8-24 22:43
原帖由 Neutroginger 於 2015-8-23 13:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A41p 之前開35 分鐘一班車
唔通果啲人唔係搭飛機?
明知搭飛機唔遲得就早啲出門口...
馬路既事, 真係估唔到囉
你要知道屯門公路一日一小塞,七日一大塞,一塞起上來,E33隨時改道唔入轉車站,到時車都無得你搭!
相反,海面唔會塞船,去到東涌如果都塞車嘅話,機場都癱瘓咗啦。
Sita1004-1017
發表於 2015-8-25 08:35
原帖由 miklcct 於 2015-8-24 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你要知道屯門公路一日一小塞,七日一大塞,一塞起上來,E33隨時改道唔入轉車站,到時車都無得你搭!
相反,海面唔會塞船,去到東涌如果都塞車嘅話,機場都癱瘓咗啦。 ... 市中心搭/搭E33P咪得囉
eric278
發表於 2015-8-25 12:39
原帖由 miklcct 於 2015-8-24 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你要知道屯門公路一日一小塞,七日一大塞,一塞起上來,E33隨時改道唔入轉車站,到時車都無得你搭!
相反,海面唔會塞船,去到東涌如果都塞車嘅話,機場都癱瘓咗啦。 ...
上星期有一日屯公發生交通意外,E33往屯門要改行大欖隧道。
Sita1004-1017
發表於 2015-8-25 22:35
另外我認為A33P都有得做,係市中心站大舉宣傳「比E33快25-30分鐘」同改全日
不過線都未開
至於A33就加落A33p/E33好過
astrial
發表於 2015-8-27 16:54
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-25 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外我認為A33P都有得做,係市中心站大舉宣傳「比E33快25-30分鐘」同改全日
不過線都未開
至於A33就加落A33p/E33好過
A33 $27.7
E33 $13.9
就算屯門人幾唔睇價錢搭車,咁樣嘅分別A33無人搭係龍運自己攞嚟。。。
如果龍運肯將A33行少200m用屯市做總站收$18+肯定大把人搭。。。
Sita1004-1017
發表於 2015-8-27 17:26
原帖由 astrial 於 2015-8-27 16:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A33 $27.7
E33 $13.9
就算屯門人幾唔睇價錢搭車,咁樣嘅分別A33無人搭係龍運自己攞嚟。。。
如果龍運肯將A33行少200m用屯市做總站收$18+肯定大把人搭。。。 ... A33只快左東涌/後勤區,A33P屯市來回機場可以比E33快一半,到時$27.7都抵搭
lsc04d11
發表於 2015-8-27 20:25
原帖由 astrial 於 27-8-2015 04:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A33 $27.7
E33 $13.9
就算屯門人幾唔睇價錢搭車,咁樣嘅分別A33無人搭係龍運自己攞嚟。。。
如果龍運肯將A33行少200m用屯市做總站收$18+肯定大把人搭。。。 ...
唔知點解在desktop不停edit也show不到字。。。。。
龍運a線有冇機場員工優惠?
加經國泰城令a33多左啲客嫁喇。。。
回程晚間班次(11點幾個班),如果都多客就證明價錢。。。。。。。
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-8-27 20:39 編輯 ]
astrial
發表於 2015-8-27 20:52
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-27 17:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A33只快左東涌/後勤區,A33P屯市來回機場可以比E33快一半,到時$27.7都抵搭
睇番運輸署建議,A33P都係會入國泰城,咁同A33嘅行車時間一樣(屯市-機場一段),以你嘅邏輯A33都應該快E33一半,但係點解A33都係長期運凳?
http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2012_2015/en/committee_meetings_doc/TTC/3289/Pages_20from_20T_TC_Paper_No_38_appendix_2011.pdf
astrial
發表於 2015-8-27 20:58
原帖由 lsc04d11 於 2015-8-27 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知點解在desktop不停edit也show不到字。。。。。
龍運a線有冇機場員工優惠?
加經國泰城令a33多左啲客嫁喇。。。
回程晚間班次(11點幾個班),如果都多客就證明價錢。。。。。。。 ...
A33係無員工優惠。。。
2345個班A33原本就係E33 2336特別車(唔入後勤區但入東涌)。。。我都試過搭(嗰時仲係E33),根本就係呢個時間多飛機返到香港,龍運睇準時間搶錢啫
仲有就係,A33係由E33抽車用。。。A線唔係應該用豪華車咩?
[ 本帖最後由 astrial 於 2015-8-27 21:00 編輯 ]
nokia
發表於 2015-8-27 21:55
如果屯門市巴總A33可以放返入去同E33一齊排隊,應該實會有人轉會。
A33P可能唔會開住。