事實係寶林同坑口都不滿 E22A 太慢，先會整條 A29 出來，
既然係咁，點解要 A29 兜將南？
點解你地想有多架尾站 A 車，慳得果三個字不經後勤時間，就要寶林坑口陪你遊多三個字花園？
如果當時 E22A 有得逆走，真係慢的係得將南，坑 ...
基本上所有將軍澳路線都拉哂入將南再直出九龍就最好:L 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-9-15 14:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
姐係又要兜唐明街，冇得經靈實直出，
我真係非常非常懷疑，去機場方向，如何能快過/同E22A平手:L
你期望下一次觀塘道大塞車，咁就會快過。
反正觀塘平均一個星期有兩日會出現嚴重擠塞，總有一次會中西行塞車既。
所以我成日都講，依類咁益智既路線，都唔明白點解唔去阻止、簡化，仲要加站同再加站，
硬係要塞多幾支將南燈至安落。 原帖由 JX9097 於 2015-9-16 02:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基本上所有將軍澳路線都拉哂入將南再直出九龍就最好:L
當將軍澳－藍田隧道通車後，理論上可以這樣做，但將軍澳半山呢？ 宣傳海報流出 邊度有得睇呢張poster, 城巴網站仲未有 有冇咩分段收費? 原帖由 TommyS58 於 2015-9-17 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有冇咩分段收費?
個人估計
機場方向
鑽石山 / 黃大仙: $39
青馬: $17
T1: $4
將軍澳方向
青馬: $29
畢架山: $13
黃大仙: $10
康盛 或 怡心園: $6.5
[ 本帖最後由 JX9097 於 2015-9-18 01:49 編輯 ] 原帖由 JX9097 於 2015-9-18 01:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人估計
機場方向
鑽石山 / 黃大仙: $39
青馬: $17
T1: $4
將軍澳方向
青馬: $29
畢架山: $13
黃大仙: $10
康盛 或 怡心園: $6.5
A29P 青馬唔會停站。
回#79
唔停點轉R8？(張poster有寫喎)有時RDP既野，唔一定係最後落實。
當時NA34都冇話經天秀路啦。