原帖由 AVD1 於 2015-9-25 15:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哦，即係如果學生妹唔理你，就咁衝上去就可以過關？
我覺得你個阿頭真係好有問題，
假如你所講 o既野係有證據（我唔係唔信你講野呀，只係如果有片或者相 o既話會更有震撼力） ，你個阿頭遲早比人 port 死。（報紙佬係時候做野了吧）:@ ... 我頭先當值果陣唔畀大行李阿叔上去，個阿叔發難揸掟架手推車落我度。我盡左力勸阻攜帶大型行李乘客使用升降機，我是打工仔一名。
原帖由 horsedog83 於 2015-9-25 08:43 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我頭先當值果陣唔畀大行李阿叔上去，個阿叔發難揸掟架手推車落我度。我盡左力勸阻攜帶大型行李乘客使用升降機，我是打工仔一名。 原來因為夠惡夠暴力,你是打工仔一名,就可以當見唔到唔理
香港人學生哥學生妹淋就恰,你其實就正正表現緊咩係欺善怕惡
原帖由 GK9141 於 2015-9-25 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來因為夠惡夠暴力,你是打工仔一名,就可以當見唔到唔理
香港人學生哥學生妹淋就恰,你其實就正正表現緊咩係欺善怕惡
人哋唔合作又點計？
有位帶非常大件行李嘅乘客搭車，根據過程（職員有冇勸乘客）同結果（乘客係唔係堅持搭車），會得出四個唔同scenario：
１）職員勸乘客，乘客合作
２）職員唔勸乘客，乘客合作
３）職員勸乘客，乘客唔合作
４）職員唔勸乘客，乘客唔合作
２就梗係最好啦，嗰個客唔駛人叫都識自動自覺:victory:其次就係１，勸完都肯聽:)
至於喺車廂入面見到嘅一件件超大件行李，簡單啲講即係乘客唔合作，只係唔知係由３同４邊個scenario所造成，如果係３，個客有問題；如果係４，就係職員有問題。
職員能夠做嘅就係做好自己本份，個客合唔合作又係另一回事，無理由見到個客拎住勁大件行李想入閘，就要拎支槍出嚟指住個客，話如果你一入閘就射佢呀嘛，就算俾著警察執法都唔會去到咁盡，真係去到咁盡嘅話就全城恐慌啦。個客合作固然好，但係個客唔合作呢？你勸足一千次，佢當你耳邊風之餘，仲鬧返轉頭。
唔單止帶大件行李入閘，類似嘅情景平時搭地鐵都見唔少，包括打尖、唔行入去中間、衝門、飲食等等，職員做到嘅只能勸佢唔好打尖、唔好衝門、唔好食嘢，好多時都係叫極又唔聽，無可能夾硬推人入去（日本例外），夾硬推人人哋唔告返你非禮都偷笑:lol如果個個肯合作嘅話就天下大平囉:handshake
職員怕水貨客，某程度都係由３呢個scenario所造成，職員有禮貌勸個客姐，就俾個客問候晒祖宗十八代，再勸多幾句呢，就醫院見啦:call:
我唔理職員係咪真係有認真理過水貨客問題，但比著今次情景，職員唔應該捉嘅又去捉，先至有咁大問題:hug:
[ 本帖最後由 gsrc0525 於 2015-9-25 23:56 編輯 ]
原帖由 gsrc0525 於 2015-9-23 08:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔係幫MTR講好話，要知MTR係非常之重視安全，欺善怕惡係一個好無奈的事實。
水貨客帶大型物件入閘，俾人趕都唔會聽，冇鬧返職員轉頭已經萬幸，鬧人阿媽係小兒科，郁手打人起碼都有幾十單。試吓去Google search「水貨客」「 ...
我覺得呢，水貨客同南亞人嘅行為，即使明顯係違例／犯法，但因為佢地無政治目的，而且夠惡，所以執法單位／當局都唔會出全力執法。你試下每個水貨客手拉車上面都貼住「我要真普選」，睇下有冇人出來處理擺平？
地鐵職員畀人打點解唔報警處理？報左警警察又係咪積極跟進？呢D咪就睇得出佢地有幾緊張呢D情況囉。
港鐵真係咁緊張捉帶大件行李嘅客的話，不如派人人手控制每個入閘機（我想像可以一人遙控幾個閘機），喺重點車站見到帶住大件行李嘅直頭唔畀入，咩勸籲都慳返（當然唔排除畀人跳入閘打你:lol）
原帖由 leochill 於 2015-9-26 09:38 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得呢，水貨客同南亞人嘅行為，即使明顯係違例／犯法，但因為佢地無政治目的，而且夠惡，所以執法單位／當局都唔會出全力執法。你試下每個水貨客手拉車上面都貼住「我要真普選」，睇下有冇人出來處理擺平？
地鐵職員畀人打點解唔 ...
其實好大程度係根本mtr 無足夠人手﹐根本唔能夠以 Team Work 去工作﹐令到好多時要單人匹馬當值。
只要有違規乘客夠惡﹐職員又只有一個﹐無同伴backup﹐職員自然有恐懼﹐惡乘客自然得逞。
如果係有幾位職員﹐真係有互相 backup 情況下﹐肯企硬去面對這位惡乘客﹐成件事又唔同晒。
反水貨部隊(灰衣人)﹐有幾多人:L淨係守上水粉嶺2個站都仲夠人。
其他車站又點?
你估東鐵沿線其他車站無水貨問題﹐相關車站又可以忙到PK﹐邊有人手去睇閘口。
其他車站即使無水貨問題﹐都係基於人手問題﹐根本無人去睇乘客的行為。
最簡單講句﹐以前地鐵月台間玻璃屋﹐點都會有一位職員長駐的﹐唔會有「人去樓空」的情況(在月台處理其他事除外)。
繁忙時間﹐月台隨時會有多一位職員巡視。
而家?
除左班無實權的月台助理外﹐好多時成個月台都唔會有職員﹐間玻璃屋只係拉廉叫你有需要時打某個電話搵職員。
繁忙時間咪有一位職員睇全場囉。
以前﹐即使水貨/大件物品的乘客已經入閘﹐去到月台層﹐都仲有機會被月台層的職員攔截﹐令他們不成功登車。
而家連人都無埋﹐仲點去理? 靠乘客去舉報投訴﹐個違規客都唔知去左邊了﹐點捉。
成間公司人手縮到無得再縮﹐成間公司都唔夠人﹐形成今天的惡果。
所以﹐我某程度係同情班職員﹐因為他們想做都無條件去做得好。
今天的惡果係班高層沒有了解基層員工﹐工作上遇到的問題及情況﹐Cut人cut得太勁太多﹐去到有需要增加人手時又只搵外判(只係針對一個問題去舒緩)﹐唔係真係直接加人﹐令到人手嚴重不足。
原帖由 gsrc0525 於 2015-9-25 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人哋唔合作又點計？
有位帶非常大件行李嘅乘客搭車，根據過程（職員有冇勸乘客）同結果（乘客係唔係堅持搭車），會得出四個唔同scenario：
１）職員勸乘客，乘客合作
２）職員唔勸乘客，乘客合作
３）職員勸乘客，乘客唔合作
４）職員唔勸乘客，乘客唔合作
...
荒天下之大謬，
竟然就係因為驚就可以連規矩都可以放埋一邊，
見到學生妹擺明就係因為佢地冇 guts 就出警告信 :@
經過呢個 post o既討論，香港生存之道原來就係要同人鬥下邊個拳頭夠大 :@
唔怪得知而家差佬只係去搞黃絲唔搞班藍絲啦，
黃絲擺明就係學生多，藍絲？呵呵，叫小桃園個位座上客出句聲班差佬全部跪低 :@ ……
原帖由 kei_hk 於 2015-9-25 16:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這都算幫MTR講好話?
請睇#14的LINK﹐入面講得好清楚。
無人舉報﹐職員可以扮睇唔到﹐吹你唔賬。
但係有人舉報﹐便要向舉報人交代﹐幾忙都好﹐幾唔夠人都好﹐點都要有些行動﹐無得唔做野﹐結果咪.......:L
我唔排除真係有水貨客拖貨 ...
面書有唔少香港人舉報水貨客啦，結果呢？
真係高低立見，港鐵班人唔會忽然間咁高效率下話。
即係間公司明聲都已經差，班 PR 就更差 ……
原帖由 AVD1 於 2015-9-26 02:04 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荒天下之大謬，
竟然就係因為驚就可以連規矩都可以放埋一邊，
見到學生妹擺明就係因為佢地冇 guts 就出警告信 :@
經過呢個 post o既討論，香港生存之道原來就係要同人鬥下邊個拳頭夠大 :@
唔怪得知而家差佬只係去搞黃 ... 其實我開始懷疑港鐵員工上下以至高層都係藍絲帶
見依排個個鬧港鐵只捉香港人唔捉水貨客，反而變本加厲狂捉香港人，就係特登放生水貨客故意同香港人作對
http://news.memehk.com/posts/10887
「鄧美晶於個人facebook表示，昨晚七時在石硤尾站乘搭地鐵到九龍塘站轉車，被被港鐵職員阻攔，指她的行李（白色旗杆）超過130cm，當她的友人幫忙時，更被男職員強行拉扯，最後增至5名職員及有3名警察到場處理事件。港鐵票控她共4項罪名，包括拒絕向港鐵職員出示身分證，指之後要上庭裁決。」
原帖由 kei_hk 於 2015-9-26 10:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成間公司人手縮到無得再縮﹐成間公司都唔夠人﹐形成今天的惡果。
所以﹐我某程度係同情班職員﹐因為他們想做都無條件去做得好。
今天的惡果係班高層沒有了解基層員工﹐工作上遇到的問題及情況﹐Cut人cut得太勁太多﹐去到有需要增加人手時又只搵外判(只係針對一個問題去舒緩)﹐唔係真係直接加人﹐令到人手嚴重不足。 我就係其中一位無實權的月台助理，我雖然工作辛苦(我在東鐵線工作)，下午兩點幾落雨行雷，制服濕哂，我一見到D客帶超標大型行李客搭電梯，我就立即阻止佢地搭電梯。我知道有D同事係唔做野，有D會係休息室訓覺打機，有D會係HEA住做，但我就以客為本，勞力服務乘客。就算自己爆鐘(每星期唔可以超過17個鐘)都盡力幫手頂更就係因為人手唔夠，有D好人SAS叫我幫手頂更都盡力幫手頂更因為佢手頭人手唔夠。但始終因為自己公司人手唔夠咪唯有請外判，我知道好多站做緊工程請外判，太和站工程完左咪仲係度
原帖由 GK9141 於 2015-9-26 16:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我開始懷疑港鐵員工上下以至高層都係藍絲帶
見依排個個鬧港鐵只捉香港人唔捉水貨客，反而變本加厲狂捉香港人，就係特登放生水貨客故意同香港人作對
http://news.memehk.com/posts/10887
「鄧美晶於個人facebook表示，昨晚七時在石硤尾站乘搭地鐵到九龍塘站轉車，被被港鐵職員阻攔，指她的行李（白色旗杆）超過130cm，當她的友人幫忙時，更被男職員強行拉扯，最後增至5名職員及有3名警察到場處理事件。港鐵票控她共4項罪名，包括拒絕向港鐵職員出示身分證，指之後要上庭裁決。」 呢個站D人特別煩
原帖由 leochill 於 2015-9-26 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得呢，水貨客同南亞人嘅行為，即使明顯係違例／犯法，但因為佢地無政治目的，而且夠惡，所以執法單位／當局都唔會出全力執法。你試下每個水貨客手拉車上面都貼住「我要真普選」，睇下有冇人出來處理擺平？
地鐵職員畀人打點解唔報警處理？報左警警察又係咪積極跟進？呢D咪就睇得出佢地有幾緊張呢D情況囉。
港鐵真係咁緊張捉帶大件行李嘅客的話，不如派人人手控制每個入閘機（我想像可以一人遙控幾個閘機），喺重點車站見到帶住大件行李嘅直頭唔畀入，咩勸籲都慳返（當然唔排除畀人跳入閘打你:lol） 個SAS今日WHATSAPP俾我叫我如果無人投訴，就則則博放D水貨客走，差少少唔緊要。
[ 本帖最後由 horsedog83 於 2015-9-26 22:35 編輯 ]
原帖由 horsedog83 於 2015-9-26 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個SAS今日WHATSAPP俾我叫我如果無人投訴，就則則博放D水貨客走，差少少唔緊要。
咁對住學生呢（尤其著住校服個隻係唔係就可以任恰）？
即係我覺得如果你地可以放生水貨客，咁就應該一視同仁，
而港鐵到而家呢一刻都未明白香港人而家起度嘈乜。