rusf101001 發表於 2015-9-21 22:40

延長32至荃灣西鐵路站取代36合併32B爛方案

32 荃灣西開
荃灣西鐵路站總站
戴麟趾夫人診所
荃灣鹹田街
名逸居
荃富街公園
綠楊新邨
石圍角邨石蓮樓
石圍角邨石菊樓
照舊
奧運鐵路站

奧運開
照舊
石圍角邨石葵樓
石圍角邨石荷樓
蕙荃體育館
悅來酒店
荃灣鹹田街
戴麟趾夫人診所
荃灣西鐵路站總站

收費不變
新增雙向分段
荃灣西往來象山 $4.5

石圍角0550-2340開出改為荃灣西0535-2325開出

增設32B特別班次
象山開出05550625
　取代36頭車
　改停 蕙荃體育館,悅來酒店 分站，不停 荃富街,聯仁街 分站
　32奧運開0615估計約0655可以到達象山
荃灣開出2355 0025
　取代36尾車
　象山為尾站清客落車

32加一車抵消延長車程

235/36即日還原
235->36M/大西北M線->48X轉乘優惠即日取消

好處：
騰出石圍角總站予40P未來全日使用
減兩車
還原爛方案

壞處：
長線做埋短線個份

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-9-21 23:36 編輯 ]

GW4866 發表於 2015-9-22 02:44

32一日唔改線一日都無運行:L
我建議與36A合併同時延長

另外32咁疏...點代替到區內線...

[ 本帖最後由 GW4866 於 2015-9-22 02:45 編輯 ]

AVD1 發表於 2015-9-22 11:24

其實我幾 buy 之前有個板友個套重整 32 個建議，
將 32 線出九龍方向倒轉行，即起石圍角出發之後落荃灣，經沙咀道（或楊屋道）、德士古道上荃灣路出荃灣。
咁樣做既可以做到區內客，荃灣區又有條線直出九龍，咁 33A 就自然可以縮線。

GW4866 發表於 2015-9-22 23:26

原帖由 AVD1 於 2015-9-22 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我幾 buy 之前有個板友個套重整 32 個建議，
將 32 線出九龍方向倒轉行，即起石圍角出發之後落荃灣，經沙咀道（或楊屋道）、德士古道上荃灣路出荃灣。
咁樣做既可以做到區內客，荃灣區又有條線直出九龍，咁 33A 就自然可以縮線 ... 咁象山,三棟屋路點算?

強國人 發表於 2015-9-23 06:19

條線咁長？唔怕脫班脫到死？

AVD1 發表於 2015-9-23 14:31

原帖由 GW4866 於 2015-9-22 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁象山,三棟屋路點算?
大不了未由梨木樹出發 :victory:

rusf101001 發表於 2015-9-23 16:05

原帖由 GW4866 於 2015-9-22 02:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
32一日唔改線一日都無運行:L
我建議與36A合併同時延長

另外32咁疏...點代替到區內線...
我淨係針對返32B既問題姐
其他重組可以拎埋一齊搞既

乜32B好密咩:lol
除左一至六兩味時段15
未又係20/25

rusf101001 發表於 2015-9-23 16:06

原帖由 AVD1 於 2015-9-22 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我幾 buy 之前有個板友個套重整 32 個建議，
將 32 線出九龍方向倒轉行，即起石圍角出發之後落荃灣，經沙咀道（或楊屋道）、德士古道上荃灣路出荃灣。
咁樣做既可以做到區內客，荃灣區又有條線直出九龍，咁 33A 就自然可以縮線 ...
咁做變左冇得同36A合併
將象石梨木樹往來荔枝角既客group埋一齊加班
同時影響36B冇得上呈翔道
原帖由 AVD1 於 2015-9-23 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

大不了未由梨木樹出發 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/victory.gif
不如象山擺街;P

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-9-23 16:16 編輯 ]

expertuser2004 發表於 2015-9-23 21:18

32 一日不改線, 一日都沒運行, 太多獨市位, 來回會有位沒車直到 + 兼疏車
其實 32B/ 36 建議分別行 15min 班, 每30-60min 一班, 不過要一條線行單層 / 短軸(提高運載力+上鈄提速), 二路包抄梨木樹 > 石圍角 > 像山

40P 擺荃灣區其他總站也可以, 可逆走上返山先出九龍 :lol

hellomato 發表於 2015-10-4 19:13

AVD1 發表於 2015-9-22 11:24
其實我幾 buy 之前有個板友個套重整 32 個建議，
將 32 線出九龍方向倒轉行，即起石圍角出發之後落荃灣，經 ...

呢個plan好似是小弟提出的:P（此帖3樓）
當時的版本是：32與36A合併，改循環線（循環點在梨木樹還是石圍角都無所謂）；在荃灣只是停一下荃富街（42C出青衣、德士古道那個站），就馬上飛荃灣道出深水埗；此外，奧運站來回至深水埗一段跟31B。
不過依家睇番， 32做埋33A楊屋道那份，路程似乎相差太遠。可是梨木樹、石圍角出九龍要陪兜荃灣，而深水埗入番荃灣也要陪兜象山，都好像有點不妥。
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