GR1473 發表於 2015-10-8 23:52
其實夜晚都冇咗早上由九龍返港島東班返工客，真正需要直接去北角尾打後嘅乘客需求比上晝少好多好多，反而 ...
我又唔係好覺得下繁往港島方向，北角打後唔多客。
雖然而家102北角 <-> 天后嘅客，比起以前係高左（自從118唔經北角之後），但係其實太古、西灣河都可以有唔少客。
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最主要問題係，今次102P開下繁嘅宣傳真係唔太多，同埋放工時間又唔係返工咁趕，所以見到102都會照上。
如果要102P 好客，其實最簡單嘅做法就係P仔開車先，正車遲啲先開。
或者往九龍方向，甚至正線果班車私去北角先開，筲箕灣至鰂魚涌就交哂俾P 仔做。
GR1473 發表於 2015-10-8 23:52
其實夜晚都冇咗早上由九龍返港島東班返工客，真正需要直接去北角尾打後嘅乘客需求比上晝少好多好多，反而 ...
北角打後其實都仲有唔少人住既
反而個問題都係其實冇人知102P會幾時會到
等得到102P到既除時你搭102既時間冇分別
HT408 發表於 2015-10-8 20:41
今日見到18:00美孚開嗰班102P，大約18:07到欽州街
客量為 2 人
似乎未吸納到長沙灣客 ...
唔出奇...
路向唔岩, 同埋一向繁時過港島...長沙灣呢邊都唔特別多客(主因正係呢個方向既時間同地鐵爭太遠)~
就算118當年係呢度繁時都唔係執得特別多~
Snoopy@FB8617 發表於 2015-10-9 12:14
北角打後其實都仲有唔少人住既
反而個問題都係其實冇人知102P會幾時會到
等得到102P到既除時你搭102既時 ...
That's the main point!!!
我有日下繁專登去紅隧等102P返港島
大約18:40到紅隧, 問職員102P大約幾時到, 佢話前幾日就就快, 大約18:45-48, 但我個日等到18:53先有車(18:00頭車), 18:55先開得, 太古落由紅隧去都要20分鐘(19:15到)
中途夾埋應該有十幾架102 106 116, 又有吉車任坐...而102 106車程都只係30-35分鐘左右..結論唔係撞正102P搭根本冇著數
客量黎講, 紅隧後頂盡都係得1/3車客
andy1010 發表於 2015-10-17 13:34
我有日下繁專登去紅隧等102P返港島
大約18:40到紅隧, 問職員102P大約幾時到, 佢話前幾日就就快, 大約18:45- ...
只可以講糖水道上落橋實在太慢……
點都要健康村上落橋 (甚至上繁出九龍下繁過港島康山上落橋) 先可以令到有客肯去特登等佢
Ricky403 發表於 2015-10-17 19:50
只可以講糖水道上落橋實在太慢……
點都要健康村上落橋 (甚至上繁出九龍下繁過港島康山上落橋) 先可以令 ...
102P往港島係北角消防局落橋的