paul2357paul 發表於 2015-10-12 22:03

本帖最後由 paul2357paul 於 2015-10-12 22:11 編輯

al74_88m 發表於 2015-10-12 08:41
http://www.td.gov.hk/filemanager ... bound_chi_final.pdf

要封到10月30日 :o
同埋官方改道路線係行大埔公路南行同沙田鄉事會路
(繁時陪塞真係慘, 尤其係下繁出沙田果條支路)

另外,28K都拉左上火炭咁耐,如果唔係駿景路有5.5呢個牌,相信唔少埔公線已經俾人拉左上火炭


點解呢個路陷case要搞足差唔多成個月?:$
睇黎又引方向報出黎講野。;P

JD3215 發表於 2015-10-13 00:00

paul2357paul 發表於 2015-10-12 22:03
點解呢個路陷case要搞足差唔多成個月?
睇黎又引方向報出黎講野。

好多時候去到沙田鄉事會路「U TURN」果個位都要等超過一次燈先過到。可能平時無預有車會咁行法!

deep3@italk 發表於 2015-10-13 00:14

HE7921 發表於 2015-10-12 10:09
只要改為專利巴士例外,咁72,72A,73A,74A咪可以改行駿景路

如果可以改行駿景路同加站, 74A 可以有潛力加班同重返觀碼

ckw7a5 發表於 2015-10-14 18:08

deep3@italk 發表於 2015-10-13 00:14
如果可以改行駿景路同加站, 74A 可以有潛力加班同重返觀碼

今日有幸坐到唔熟路的74A司機....:D

"唔小心地"係74A上行左駿景路一轉

其實駿景路好多車, 又多燈.... 比行埔公慢好多, 不過可以多幾個站就係真的

不過要改的不是74A 而是73A

kmb71k 發表於 2015-10-14 18:35

ckw7a5 發表於 2015-10-14 18:08
今日有幸坐到唔熟路的74A司機....

"唔小心地"係74A上行左駿景路一轉


火炭路口轉唔到右去火炭山尾街

jessc 發表於 2015-10-14 23:08

kmb71k 發表於 2015-10-14 18:35
火炭路口轉唔到右去火炭山尾街

咁經舊88k條路又得唔得呢?見過有私牌88k火炭廠開後咁行去駿景園。

nickk 發表於 2015-10-14 23:34

jessc 發表於 2015-10-14 23:08
咁經舊88k條路又得唔得呢?見過有私牌88k火炭廠開後咁行去駿景園。

12米一定行到,但咁改既話要來回都經先得了…

paul2357paul 發表於 2015-10-25 10:02

不過近排果幾條線好似再搵唔到改行何東樓車廠上蓋道路既版本,係咪因為俾人投訴?:o

al74_88m 發表於 2015-11-1 23:45

本帖最後由 al74_88m 於 2015-11-1 23:48 編輯

paul2357paul 發表於 2015-10-25 10:02
不過近排果幾條線好似再搵唔到改行何東樓車廠上蓋道路既版本,係咪因為俾人投訴?
...

因為駿景路始終不是合法改道路線,所以近來冇巴士再咁行啩...
另外,封路及改道措施延長至12月15日
http://www.td.gov.hk/filemanager ... bound_chi_final.pdf

S3BL448-CTB2289 發表於 2015-11-1 23:58

今日經過見到個工程咩都未搞掂 都估到會延長
同埋呢個星期搭幾次72 都依原有改路安排行兜大圈 唔行樂信徑 駿景路 lu~
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