cch0074 發表於 2015-11-2 00:12

試過幾次早繁時候搭去大埔方向
次次去到火炭都要轉落大埔公路陪塞, 白白浪費時間:(

eric278 發表於 2015-11-2 09:03

al74_88m 發表於 2015-11-1 23:45
因為駿景路始終不是合法改道路線,所以近來冇巴士再咁行啩...
另外,封路及改道措施延長至12月15日
http:// ...

封咁耐,倒不如永久改道

hkbw 發表於 2015-11-2 10:31

al74_88m 發表於 2015-11-1 23:45
因為駿景路始終不是合法改道路線,所以近來冇巴士再咁行啩...
另外,封路及改道措施延長至12月15日
http:// ...

現場既告示牌話要整到2016年5月4日~~

TP人 發表於 2015-11-2 15:10

本帖最後由 TP人 於 2015-11-2 15:16 編輯

hkbw 發表於 2015-11-2 10:31
現場既告示牌話要整到2016年5月4日~~
果條水管鑲金呀?
究竟有咩困難要搞成大半年?
如果個出事地點係主幹道, 渠務署同路政署仲會唔會容許搞咁耐?
真係難為要入沙田IVE同埋沙田消防局的司機

dcyw 發表於 2015-11-2 16:48

TP人 發表於 2015-11-2 15:10
果條水管鑲金呀?
究竟有咩困難要搞成大半年?
如果個出事地點係主幹道, 渠務署同路政署仲會唔會容許搞咁耐? ...

是次路陷同時損毀了藏於最少四米深的深層污水幹渠的結構,所以才工程才預算要進行那麼久,
或許稍後進度許可便會重新開放部分行車線吧。

paul2357paul 發表於 2015-11-3 01:16

本帖最後由 paul2357paul 於 2015-11-3 01:18 編輯

al74_88m 發表於 2015-11-1 23:45
因為駿景路始終不是合法改道路線,所以近來冇巴士再咁行啩...
另外,封路及改道措施延長至12月15日
http://www.td.gov.hk/filemanager ... bound_chi_final.pdf


跟住好似又連累到N73和N271經大涌橋路和大老山公路既改道版本都冇埋,明明這樣往往是較快::$
https://www.youtube.com/watch?v=83Ok5xnPuig
https://www.youtube.com/watch?v=a2BY-d2-J-g

s3n370 發表於 2015-11-3 12:09

ky927 發表於 2015-10-12 09:12
5.5個規限,我估應該係為長遠計,條路嘅保養同負荷而設,又唔係真係重型車輛一過會有即時危險嘅 ...

所有公共道路結構,係必須能負荷任何合法重型車輛行駛。
唔通到時連消防車都要兜遠路咩。

限制某重量及長度車輛進入,純粹係為佐減少重型車輛對該區的滋擾。

Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-3 12:31

s3n370 發表於 2015-11-3 12:09
所有公共道路結構,係必須能負荷任何合法重型車輛行駛。
唔通到時連消防車都要兜遠路咩。



冇記錯係噪音同驚條路太斜有交通意外

89B 發表於 2015-11-3 17:11

Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-3 12:31
冇記錯係噪音同驚條路太斜有交通意外

係班專貴既居民阻止火炭工業區d貨車用

paul2357paul 發表於 2015-12-6 08:49

cch0074 發表於 2015-11-2 00:12
試過幾次早繁時候搭去大埔方向
次次去到火炭都要轉落大埔公路陪塞, 白白浪費時間
...

但事實上就算在繁忙時間跟官方改道路線比起非繁忙時間都唔會用多太多時間::$
https://www.youtube.com/watch?v=3yCRvx-8Ee8
https://www.youtube.com/watch?v=j8EhMAqcJXg
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