m_rd08 發表於 2015-11-13 09:11

九巴57M修訂班次

14/11起生效
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1447301878_1221_0.jpg

ma212223 發表於 2015-11-13 09:24

57M咁嘅客量竟然非繁都可以有15分鐘一班?:L
同66M每條20搞聯合班次都嫌佢載空氣啦

hk20020062 發表於 2015-11-13 15:37

ma212223 發表於 2015-11-13 09:24
57M咁嘅客量竟然非繁都可以有15分鐘一班?
同66M每條20搞聯合班次都嫌佢載空氣啦
...

幾時先肯合併?

Sita1004-1017 發表於 2015-11-13 17:40

57m非繁根本無人搭,開30都嫌多

lsc04d11 發表於 2015-11-13 20:02

或者59A縮去葵芳,57M+66M既路段出深水埗,用分段解決,起碼荃灣往深水埗都有客路?繁時Keeo 66M(其實咁搞只不過係57M/66M資源取消,開番66P同66但經青雲路)

leefung 發表於 2015-11-13 20:35

ma212223 發表於 2015-11-13 09:24
57M咁嘅客量竟然非繁都可以有15分鐘一班?
同66M每條20搞聯合班次都嫌佢載空氣啦
...

57M同66M最好解決方法係57M轉兩繁服務
始終兩繁來回都有客量
只係非繁半包車
至於66M就係非繁加班至約13分鐘一班

Sita1004-1017 發表於 2015-11-14 06:25

leefung 發表於 2015-11-13 20:35
57M同66M最好解決方法係57M轉兩繁服務
始終兩繁來回都有客量
只係非繁半包車


非繁點只半包車,山景總站根本無人上

嗚琴靠執66M死雞,全車用架小巴都夠載

非繁15分鐘就夠啦

HS1588 發表於 2015-11-14 11:57

本帖最後由 HS1588 於 2015-11-14 12:00 編輯

好似仲密左:funk:
57M 客量可以話仲差過 59A , 但班次竟然都係保持 20 分鐘內 , 厲害
不過本身 57M 都勁多時間跑 , 又多車 , 可能只係 cut 時






[*]


樂仔〞 發表於 2015-11-14 12:04

Sita1004-1017 發表於 2015-11-14 06:25
非繁點只半包車,山景總站根本無人上

嗚琴靠執66M死雞,全車用架小巴都夠載


非繁時 57M + 66M 班次唔變都無問題,2 線服務範圍咁細,點多客呀大佬 ...

leefung 發表於 2015-11-14 12:24

lsc04d11 發表於 2015-11-13 20:02
或者59A縮去葵芳,57M+66M既路段出深水埗,用分段解決,起碼荃灣往深水埗都有客路?繁時Keeo 66M(其實咁搞 ...

九巴就係唔想有平過普通x線價錢既車出深水步
否則就唔駛攪59a啦
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