香港雙層巴士可引入上層剩餘坐位數目顯示嗎?
新加坡20年前已有，成本只是三條感應器加一個數字顯示器，可惜香港的巴士公司唔肯引入論新加坡以及香港兩地巴士服務之貼心程度，可以兩睇。
較早之前，在這方面，新加坡的確比本地行先一步。例如：
1）設有分段收費的通票機以及EZ-Link收費系統。故此，新加坡巴士收費模式遠比本地公平。
2）如OP所言，上層座位剩餘提示。這樣有效減低下層乘客走到上層尋找座位的氣力。
3）靠在車窗窗框的下車電鐘。這樣令坐在車窗旁的乘客容易按下下車電鐘。
4）人車分隔的室內巴士轉換站。這樣令乘客減少吸入巴士廢氣以及忍受巴士所帶來的熱力。
5）遠較本地早，設立巴士到站時間提示。
在同一時間，本地金色公司只會好大喜功，大量購買不切實際的直梯巴士，大幅減少雙層巴士載客人數。
時至今日，本地在某些方面超前新加坡。例如：
1）GPS報站系統。
2）顯示未來數之站名之顯示屏幕。
最重要係避免樓下頂閘上唔晒但樓上有空位。
otakutamama 發表於 2015-11-15 11:45
論新加坡以及香港兩地巴士服務之貼心程度，可以兩睇。
較早之前，在這方面，新加坡的確比本地行先一步。例 ...
係某年個歐洲巴士展覽會
九巴都曾經諗過係下層裝個電視Show著上層巴士既情況
不過黎到香港就拆左
平時有時搭車都會偷望下司機個電視上層有無位啦
其實改進下咪用得
如果怕私隱可以整矇左佢，整矇個頭枕位置又得
又或者開上車門既時候先Show出黎
又可以用番報站電視
咁就唔洗買新部既電視啦！
dogdog002 發表於 2015-11-15 13:47
係某年個歐洲巴士展覽會
九巴都曾經諗過係下層裝個電視Show著上層巴士既情況
http://i.imgur.com/aatjA.jpg
當年係佢拆之前坐過一次
拆左真係好可惜
yyy5138 發表於 2015-11-15 14:48
當年係佢拆之前坐過一次
拆左真係好可惜
咁睇真又好似無咩用，
人多永遠都係車尾位置先至無人坐
咁樣都好難睇到車尾仲有無位
如果額外再裝個Cam係車尾又無咁既必要
本帖最後由 otakutamama 於 2015-11-15 16:45 編輯
dogdog002 發表於 2015-11-15 13:47
係某年個歐洲巴士展覽會
九巴都曾經諗過係下層裝個電視Show著上層巴士既情況
OP以及我是談論以下裝置，不是一部CCTV。
http://www.sgbuses.com/d/73945-3/Enviro500MMC-SMRT-Int-SeatCounter.JPG 咁如果坐位俾隔離位放咗行李或細路又 FEEL 唔 FEEL 到
otakutamama 發表於 2015-11-15 16:13
OP以及我是談論以下裝置，不是一部CCTV。
http://forums.vr-zone.com/chit-chatting/435972-poll-sbs-double-decker-staircase-sensor.html
呢個Post話其實唔準
係Based on 有幾多人上落條樓梯
好似Do Re Mi 咁上樓梯
Mi Re Do 就係落
我講公開上層CCTV都係用黎知道上層有無位姐
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問題係長途車你就算見到下層有人企都會走上去搵位
短途就算你知有位你都唔會上上層啦
所以裝黎都無咩用
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或者下一代新車用黎用噱頭都好
但係我見過頂閘係因為下層後面仲有位，尤其放學時間
我反而覺得D人唔好硬要同fd坐，因為好多人見到有位，但係冇得同fd坐附近，跟住就落嚟
不過，有顯示，D人上到去見到最後嗰排先有位，就唔坐