mhbsmcwetu
發表於 2015-11-30 00:46
296C路線上無論改到幾好睇速度上點樣快都好, 只要班次唔變返正常人可接受的, 其實可能還死得更快
就算你可以紅小速度由觀塘出旺角或深水埗, 但要成20分鐘一班(繁時更經常25-30分一班), 試問有誰眼見1A, 16等車海仍不為所動?
到頭來只會多條九龍東版63X出現, 但條數應該更爛得多...
TankKingEH9697
發表於 2015-11-30 07:09
mhbsmcwetu 發表於 2015-11-30 00:46
296C路線上無論改到幾好睇速度上點樣快都好, 只要班次唔變返正常人可接受的, 其實可能還死得更快
就算你可 ...
下繁296C Apps報緊幾分鐘到站都可以等30分都未有車 ;P
KC6831
發表於 2015-12-3 16:18
EV2021 發表於 2015-11-28 18:01
其實16號進取些,來回改經亞皆老街天橋,
跟綠小46的行法,以節省行車時間,這是否可行?
始終16現時在大角 ...
其實再進取一啲 , 落觀繞後跟 13P 停大站 , 咁德田興田客出九龍城肯定快過坐小巴一大截
16X 車錢都係 $6.8 ?
FBI2
發表於 2015-12-3 16:25
KC6831 發表於 2015-12-3 16:18
其實再進取一啲 , 落觀繞後跟 13P 停大站 , 咁德田興田客出九龍城肯定快過坐小巴一大截
16X 車錢都係 $6. ...
7.5
TommyS58
發表於 2015-12-5 19:49
其實1A東行唔係咁慢,只係塞死旺角内街
主要都係旺角道,奶路臣街去港九潮州快則5分鐘,慢則15分鐘都未到。。。
16X或296C跳亞皆老街,我就唔睇好啦
第一,唔順燈
第二,九龍城都有唔少客第三,跳得太多可能唔夠客
不過,我覺得行公主道嗰條橋又ok....
Haydn
發表於 2015-12-15 11:52
16X單張 (仲遲過2X出:L)
http://kmb.hk/chi/pdf/route_16X_Leaflet.pdf
HT408
發表於 2015-12-15 12:42
Haydn 發表於 2015-12-15 11:52
16X單張 (仲遲過2X出)
http://kmb.hk/chi/pdf/route_16X_Leaflet.pdf
采頣之後同16完全一樣…:L
hadboy5
發表於 2015-12-15 14:00
HT408 發表於 2015-12-15 12:42
采頣之後同16完全一樣…
唔一模一樣點吸引原16的藍田乘客搭,全日半鐘定得幾班?
GK3258
發表於 2015-12-15 14:04
hadboy5 發表於 2015-12-15 14:00
唔一模一樣點吸引原16的藍田乘客搭,全日半鐘定得幾班?
http://kmb.hk/chi/pdf/route_16X_Leaflet.pdf
通告寫一班
leungky0528
發表於 2015-12-15 19:16
GK3258 發表於 2015-12-15 14:04
http://kmb.hk/chi/pdf/route_16X_Leaflet.pdf
通告寫一班
都幾保守
明明呢排聖誕觀塘塞死
充分印證左回程服務都好迫切嘅