剩係早繁避開觀塘道已經慳到10-15分
聽個邊d區議員話16藍田總站開車有時半個鐘仲係觀塘
上繁最繁忙個陣另一方向好似619由創紀之城到藍田要半個鐘
kay 發表於 2015-12-15 19:35
剩係早繁避開觀塘道已經慳到10-15分
聽個邊d區議員話16藍田總站開車有時半個鐘仲係觀塘
朝早 16 未出藍田都打得爆，
站站上客藍田都隨時行三個字，半個鐘到觀塘唔奇。
而且落觀塘經常塞返將軍澳道，
16 本身又要塞觀工，單係飛走呢兩個位都慳唔少時間。
YY487 發表於 2015-12-15 21:48
RDP 個地圖係雙向的
應該係最後關頭有人縮沙變到得一班
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/kwun%20tong%202015-16%20rdp%20combine%20(enable).pdf
p.24
16X係得一班
YY487 發表於 2015-12-15 21:48
RDP 個地圖係雙向的
應該係最後關頭有人縮沙變到得一班
近幾年有邊條 P 線 X 線唔係縮沙雙向變單向、兩班變一班?
hk20020062 發表於 2015-12-15 23:17
近幾年有邊條 P 線 X 線唔係縮沙雙向變單向、兩班變一班?
其實全日搶紅小1客應該有得做㗎，點解九巴對呢條路線咁無信心，定係抽唔到車出來做？雖然16的賺錢能力都唔細
hadboy5 發表於 2015-12-16 08:16
其實全日搶紅小1客應該有得做㗎，點解九巴對呢條路線咁無信心，定係抽唔到車出來做？雖然16的賺錢能力都 ...
始終係住宅區
而且搶到就係皇帝，搶唔到就太監
其實好多時旺角返觀塘，唔太多人用16號巴士，所以開下繁回程都有得諗
平田 發表於 2015-12-23 19:49
其實好多時旺角返觀塘，唔太多人用16號巴士，所以開下繁回程都有得諗
當在16上, 在以下地點排隊埋站時, 10-30 架紅VAN 不停在快線飛啊飛, 沖下沖,心態上又不是什麼味兒, 加上16 行的藍田山, 基本上好多都是假中產, 俾多$3 冇難度我選擇, 第1 都紅VAN, 第2 地鐵, 第3 才16
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