cong 發表於 2015-12-24 21:36

miklcct 發表於 2015-12-24 21:39

castanopsis 發表於 2015-12-24 21:29
旺角去黃石我會俾多幾蚊搭西貢旺角紅小轉94
一來時間快,二來轉少程車比較容易預時間



我始終住得比較北,去紅小實際位於油麻地的總站比較遠,如果要搭小巴這種容易滿座的交通工具我會用地鐵彩虹轉車。翻查記錄這也可能是一種可取的方法。但如果由沙田區出發的話,這個轉車問題依然存在。

miklcct 發表於 2015-12-24 21:48

本帖最後由 miklcct 於 2015-12-24 21:51 編輯

cong 發表於 2015-12-24 21:36
好簡單,見ETA走左車咪搭遠少少先轉囉,你要轉既車係相反方向,坐多10分鐘再轉已經等於等左20分鐘,好過企係 ...原有的問題:行程是不是容許我早一班車出發?
另外,有時即使真的能夠早一班車出發,都不會坐多10分鐘,結果又是在車站乾等,以回程黃石碼頭往烏溪沙站為例,最多都只能坐到大環就要落車轉車,否則就要多付車費了。

再舉多一個行程:
我昨天離開黃石碼頭後又要前往尖沙咀。我已經盡可能早離開,搭到16:30班車,豈料遇上交通意外,阻塞了十多分鐘,變相比原定時間遲了一班15分鐘99號,結果最後到達尖沙咀真的遲到了15分鐘。

cong 發表於 2015-12-24 22:06

miklcct 發表於 2015-12-24 22:23

本帖最後由 miklcct 於 2015-12-24 22:40 編輯

cong 發表於 2015-12-24 22:06
咁就回到最基本問題:無論搭任何交通公具,都冇可能100%肯定到達時間

另外,黃石碼頭去尖沙咀,介意車費應該 ...
我基本上是貪港鐵個學生優惠(烏溪沙去柯士甸5.7),再加上99的特平分段(4.1),就造到又快又平的結果。92、9及26巴士太慢了,後兩者更經過多個塞車黑點。

ATE24 發表於 2015-12-24 23:17

本帖最後由 ATE24 於 2015-12-24 23:20 編輯

castanopsis 發表於 2015-12-24 21:31
有時抽水都有個限度
樓主今次個問題算係合理,至少我想像到真係有人會有同樣疑問
...

咁除o左搭早一班之外你覺得仲有咩o野方法?定時點?全車人停o係度等你一個半個客(仲要每班車未必有o個隻)?

有關人士o既算死草式搭車法聞名遐邇,kmb71k 仲同佢講道理已經算好厚道,換轉係我我會一句「搭的士啦」拋過去就算。

GU9338 發表於 2015-12-24 23:24

本帖最後由 GU9338 於 2015-12-24 23:26 編輯

miklcct 發表於 2015-12-24 22:23
我基本上是貪港鐵個學生優惠(烏溪沙去柯士甸5.7),再加上99的特平分段(4.1),就造到又快又平的結果。9 ...
就算主流既乘車模式都無可能咁樣夾法 , 何況係非主流 ?
(有人話 92 > 94 要夾時間 , 如果我搭 792M 呢 ? 我搭 1A 呢 ? 架 94 仲使唔使開車 ?)

偶然當黑一次值得上黎上綱上線嗎 ?

miklcct 發表於 2015-12-24 23:41

GU9338 發表於 2015-12-24 23:24
就算主流既乘車模式都無可能咁樣夾法 , 何況係非主流 ?
(有人話 92 > 94 要夾時間 , 如果我搭 792M 呢 ?...

N121又會等N122?!
N72又等N90?!

GU9338 發表於 2015-12-25 00:00

miklcct 發表於 2015-12-24 23:41
N121又會等N122?!
N72又等N90?!

我相信閣下擁有一定程度既智商同邏輯水平 , 當然你仲要繼續玩野既話我都無辦法阻止你

12 點了 , 祝你聖誕快樂

castanopsis 發表於 2015-12-25 00:21

ATE24 發表於 2015-12-24 23:17
咁除o左搭早一班之外你覺得仲有咩o野方法?定時點?全車人停o係度等你一個半個客(仲要每班車未必有o個隻) ...

上面講咗,唔想咁難預時間可以行半個地鐵站去搭西貢旺角紅小,再喺西貢食個早餐先再搭車
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