藍田山路線重組建議
本帖最後由 16215x603 於 2016-1-27 00:21 編輯藍田山不斷增加,使去的路線需求增加。以下建議
16m
1.平田
2.平田街
3.藍田北
4.康逸苑
5.興田
6.觀塘站
7.裕民坊
8.協和街
9.和樂邨
10.寶珮苑
11.翠梓樓
12.觀塘游泳池
13.觀塘警署
14.興田
15.康逸苑
16.德田廣場
17.平真樓
18.平田
用車:7(雙層巴士x7)5正2蛇
時間:05:30~06:45 15 06:45~09:00 7 09:00~15:00 12
15:00~18:00 10
18:00~21:00 12
21:00~23:45 15
全程:4.5
16、16x
(原有路線) 註:取消車站
1.君匯港 16:觀塘站
2.聚魚道 16:定富街
3.南昌公園 16,16x:海富苑
4.富昌邨 16,16x:旺角(柏景灣)
5.東京街西
6.深水埗(東京街)
全程$6.8 全程7.5
采頤5.8 采頤5.8
旺角站4.5 旺角站4.5
1.深水埗(東京街) 註:取消車站
2.富昌邨 16,16x:旺角(柏景灣)
3.港灣豪庭 16:觀塘道休憩處
4.中匯街 16:觀塘站
(原有路線)
用車2618正8蛇
時間:05:35~06:05 15 註:聯合班次
06:05~9:00 7
09:00~17:00 10
15:00~18:00 10
17:00~21:00 8
21:00~00:00 15
全程$6.8 全程$7.5
九龍灣站$5.8 興田$3.2
觀市$4.5
興田$3.2
88x
1.火炭站 註:加啟田商沿215x
2.坳背灣街
3.火炭村
4.禾輋邨
5.瀝源邨
(原有路線觀繞到啟田)
(215x到廣田)
6.油塘邨
7.油塘中心
8.嘉榮街
9.油塘
全程$10.2康田苑$3.2
1.油塘 註:加啟田商場
(沿216m到啟田)
(原有路線觀繞到沙田)
2.瀝源邨
3.禾輋邨
4.火炭村
5.坳背灣街
6.火炭站
用車:10 7正3蛇 由沙,九廠派車
時間:06:30~09:30 12
09:30~17:00 15
17:00~21:00 12
21:00~23:00 20
全程$10.2
大老山 $5.4
沙田圍新村$4.5
13d取消,補16轉乘13m免費優惠
216m取消,全部轉乘優為215x
296c取消,16有跟2A轉乘
加一條619a服務山客取伐安筲線
619a1.順利
2.利明樓
3.順利消防局
4.德望學校
5.安達邨
6.寶達邨
7.秀暉樓
8.興田
(沿603到東隧)
(沿606a到總站)
全程:11.1
過海後5.7
(沿606a到東隧)
(沿603到德敬樓)
1.興田
2.曉光街
3.秀暉樓
4.寶達邨
5.安達邨
6.基順學校
7.順利
時間:07:15 0725 0742 0800 1655 1710 1720 1735
用車:抽1a,11x,15,16,215x
全程:11.1
過海後6.4
606B用嚟取代運吉招標嘅安達臣<-->筲箕灣線?
由彩雲咁上山會唔會太慢?
若果真係有需要,喺順利開會唔會好D?
本帖最後由 16215x603 於 2016-1-27 00:23 編輯
JX9097 發表於 2016-1-26 23:54
606B用嚟取代運吉招標嘅安達臣筲箕灣線?
由彩雲咁上山會唔會太慢?
若果真係有需要,喺順利開會唔會好D?
順利開客源多點,606a應該無咩人會搭到總站。應該叫619a.已作修改
88x一日唔減價都好難有吸引力
bennyho1004 發表於 2016-1-27 00:15
88x一日唔減價都好難有吸引力
唔一定,88x繁忙都可以坐滿,只不過減價是更大吸引力,起馬MTR貴過佢,慢過佢,加上有大大個藍田山獨市,市民不怎麼在意價錢,只要可以到目的地,市民都會照搭
個人認為即使實行機會低拉83X上平田,等藍田山有平車去新東上大老山轉車順手拉埋去石門/水泉澳
等83X有條件全日,89D撒出廣源
bennyho1004 發表於 2016-1-27 01:34
個人認為即使實行機會低拉83X上平田,等藍田山有平車去新東上大老山轉車順手拉埋去石門/水泉澳
等83X有條 ...
88x對藍田山係超特快去沙市,83x雖然平但慢又要轉車,比多個三蚊完全可以接受
本帖最後由 Snowbb 於 2016-1-27 20:17 編輯
[*]16M:
回程為何要兜翠屏 ? 咁樣會增加觀市去藍田既行車時間 ,
而且其實我認為同216M合併可能更好 , 一係留繁忙時間服務 , 其餘由16取代
[*]296C:
取消後尚德有咩車來往九龍灣 ?
而且296C係一條多功能流水線 , 要取消有難度
[*]88X:
個人建議可以觀塘同藍田 / 油塘分兩條線做
[*]13D:
取消後的大部份用車應用來行走213D
本帖最後由 16215x603 於 2016-1-27 20:50 編輯
Snowbb 發表於 2016-1-27 20:1516M:
回程為何要兜翠屏 ? 咁樣會增加觀市去藍田既行車時間 ,
而且其實我認為同216 ...
-16M可以做學生客,跟216m合併會對學生客太慢
-大把線去/走九龍灣都可轉296a
因為九記兩年前曾經考慮將80X改做大圍站-平田去拉高非繁使用率,其實係幾好既IDEA
不過水泉澳入伙非繁80X可能有改善反而話用83X只係為左等有條件全日同善用資源
88X 12點後返沙田觀塘叫有少少吸引收8.x
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