CTBVolvo637 發表於 2016-2-16 10:54

有冇巴打可以執下份PDF ....

睇到頭都側埋 ..............

PZ8988 發表於 2016-2-16 12:00

18X駛咩延長去小西灣, 加780同788做轉乘已經得啦

ky927 發表於 2016-2-16 12:05

905P鋪定路,過多一兩年RPP就可以食埋914.


HT408 發表於 2016-2-16 12:17

CTBVolvo637 發表於 2016-2-16 10:54
有冇巴打可以執下份PDF ....

睇到頭都側埋 ..............

PDF File 可以自己轉方向的

hugo85x 發表於 2016-2-16 12:21

neoplan720p 發表於 2016-2-16 09:52
5X真係算把啦。

西港島線通車前一早要專心做灣仔、銅記特快；


條聲稱特快既5×線實際上係慢過西港島綫成2倍添,取消算把啦!{:2_40:}

mak5052 發表於 2016-2-16 13:58

ma212223 發表於 2016-2-16 10:25
A12分段先收$8
18X延長後收$9真係破晒心理關口



18X我都認為太貴，建議調整分段如下：
全程：$9
石塘咀往小西灣：$8
入境處往小西灣：$6.1
太古城往小西灣：$4.4
東廊後往小西灣：$3.5
富景花園往西區：$8
中環往西區：$4.6
中聯辦往堅尼地城：$3.8

另外，建議A12同時撤出西區，以A10加 $45 機場往西區八達通分段處理


RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-16 14:10

mak5052 發表於 2016-2-16 13:58
18X我都認為太貴，建議調整分段如下：
全程：$9
石塘咀往小西灣：$8


條新 18X 應該去唔到富景 ga wo

kl9327 發表於 2016-2-16 15:08

18X 引唔到筲箕灣北角人俾八蚊去中環
之後轉去小西灣柴灣引人俾九蚊去中環？
如果真係想由小西灣柴灣去西區，呢架 18X 隨時慢過 788/780 轉 5X

neoplan720p 發表於 2016-2-16 17:44

18X 直接取消最實際。

客又無，又用得多車，其他線俾佢抽完車之後又搞到亂七八糟。

根本呢條線由出世果日已經係「超錯」，完全得罪哂由筲箕灣至炮台山嘅東區人。

早死早著

hsleung 發表於 2016-2-16 18:54



想點呀12m/23 已經好耐仲減班。3b冇左，40又減班，西麼道唔通 去mtr,有人坐仲cut!!!咁耐d人都坐56a喇，加班次，增設轉巴士優惠咪得囉！mtr 轉車已經貴，



巴士加減價加轉乘優惠咪得囉，西營盤ge5坐5代表中半山ge 人5坐!!!
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查看完整版本: 2016-2017年度中西區巴士路線計劃