EX-TL 發表於 2016-4-10 13:44

九巴 N228 紅磡站 - 安達邨

獲政府投放大量資源打造的啟德發展區, 其現時並無正式通宵交通路線服務, 對深宵時份出入各區的居民構成不便. 有見及此, 建議開辦通宵巴士路線N228服務該區, 為善用資源及方便更多九龍東居民, 建議途經人口密集的振華道並以安達邨為總站, 油尖旺區盡量跟隨日間路線停站, 減少因過度停站而影響行車時間穩定性.

詳細資料

每日服務時間：

紅磡站開 00:00, 00:20-01:50 (每15分鐘一班), 01:50-05:30 (每20分鐘一班)

安達邨開 00:00-01:40 (每20分鐘一班), 01:40-05:10 (每30分鐘一班)

途經街道：

紅磡站開 暢運道, 漆咸道南, 梳士巴利道, 彌敦道, 荔枝角道, 太子道西, 砵蘭街, 汝州街, 界限街, 太子道西, 太子道東, 天橋, 承啟道, 沐虹街, 沐翠街, 支路, 宏照道, 啟祥道, 天橋, 牛頭角道, 振華道, 康寧道, 協和街, 秀茂坪道, 曉光街, 上秀茂坪總站, 曉光街, 秀茂坪道, 寶琳路, 安秀道, 安翠街, 安秀道.

安達邨開 安秀道, 寶琳路, 秀茂坪道, 曉光街, 上秀茂坪總站, 曉光街, 秀茂坪道, 協和街, 康寧道, 振華道, 牛頭角總站, 佐敦谷北道, 牛頭角道, 天橋, 啟祥道, 宏照道, 支路, 承啟道, 協調道, 太子道東, 太子道西, 彌敦道, 加士居道, 天橋, 加士居道, 漆咸道南, 漆咸道北, 隧道, 機利士南路, 暢運道.

停靠車站：

紅磡站開 紅磡站總站, 香港歷史博物館, 香港科學館, 麼地道, 尖東鐵路站, 中間道, 九龍公園, 尖沙咀警署, 南京街, 九龍中央郵政局, 文明里, 長沙街, 奶路臣街, 快富街, 基榮小學, 運動場道, 警察體育遊樂會, 花墟公園, 明愛賓館, 碧華花園, 聖德肋撒醫院, 侯王道, 富豪東方酒店, 譽•港灣, 啟德(啟晴邨), 麗晶花園第8座, 啟業邨, 九龍灣運動場, 振華苑, 樂雅苑, 樂華南邨, 康寧道公園, 寧波第二中學, 秀康樓, 秀程樓, 上秀茂坪總站, 秀暉樓, 寶達邨, 安翠街, 安達總站.

安達邨開 安達總站, 寶達邨, 上秀茂坪總站, 秀程樓, 秀康樓, 寧波第二中學, 康寧道公園, 樂華南邨, 樂雅苑, 牛頭角總站, 淘大花園, 九龍灣運動場, 麗晶花園18座, 麗晶花園13座, 沐虹街, 譽•港灣, 富豪東方酒店, 侯王道, 喇沙利道, 伯爵街, 勵德街, 協和小學, 太子鐵路站, 水渠道, 奶路臣街, 豉油街, 碧街, 永星里, 勞資審裁處, 機利士南路, 紅磡站總站.

收費：

全程 $14.1

侯王道往紅磡站 $8.5

富豪東方酒店往安達邨 $9.0

八達通轉乘計劃：

N216 往油塘/紅磡站 轉乘 N228 往安達邨/紅磡站 $14.1

N228 往安達邨/紅磡站 轉乘 N216 往油塘/紅磡站 $14.1

N293 往尚德 轉乘 N228 往安達邨 $13.4

N228 往安達邨/紅磡站 轉乘 N293 往尚德 $15.9

N293 往旺角東站 轉乘 N228 往安達邨/紅磡站 $15.9

歡迎討論

YY487 發表於 2016-4-10 22:18

天空之神 發表於 2016-4-10 23:02

其實應該善用九龍城轉車站而唔係同 N293 N216 爭客

kmb71k 發表於 2016-4-11 00:20

你做竹園樂富慈雲山好過做啟德啦

EX-TL 發表於 2016-4-11 02:15

YY487 發表於 2016-4-10 22:18
太子道東行入去晴朗好遠?
寶達搭 Lift 上安達好遠?
成條線係得樂華叫做盲點


頭兩個問題, 日間路線可以答到你, 5D 5M 24點解可以響啟德生存到, 點解建議安達臣有213D 213M 213X 牛頭角 九龍灣小巴等市區線, 點解建議起東九龍綫鐵路, 完全同行去太子道東/寶達近唔近的問題無關.

EX-TL 發表於 2016-4-11 02:16

kmb71k 發表於 2016-4-11 00:20
你做竹園樂富慈雲山好過做啟德啦

閣下所講的已有旺角小巴線.

EX-TL 發表於 2016-4-11 02:31

天空之神 發表於 2016-4-10 23:02
其實應該善用九龍城轉車站而唔係同 N293 N216 爭客

N216自己都有安泰邨潛在人口增長, 建議之N228入啟德, 惠及埋麗晶, 啟業有部份係N293近啲, 但N228可以一程過由油尖返歸, N293可以靠加班去做埋安達, 但咁樣樂華就唔會有通宵線, N228做的正正係日間2A 28 13X班客, N216行彩虹道.彩雲邨.四順, 樂華.晴朗如何靠N293呢?

若然N228去到樂華止步, 客路的確少左, 而假設N293現行班次應付到安達邨新增的人口, 其實係件好事, 不過車程一定會被拖慢, 對將軍澳來講沒有好處.

YY487 發表於 2016-4-11 10:20

流星☆雨 發表於 2016-4-13 15:57

如果要開通宵線做觀塘盲點，經三彩樂華曉光街／秀茂坪道去第時既石礦場發展區應該會比較合理呢啲盲點點都有需要過晴朗同安達

同埋唔係行成晚就一定架啦

kmb71k 發表於 2016-4-13 21:25

EX-TL 發表於 2016-4-11 02:16
閣下所講的已有旺角小巴線.

啟德呢D應該搵N216/N293去搞, 善用資源
單靠啟德同安達臣未必夠客量支持開新N線

仲有, 就算要開都唔會係紅磡站開, 因為九龍東已有N216落尖沙咀區

頁: [1]
查看完整版本: 九巴 N228 紅磡站 - 安達邨