kimfung 發表於 2016-4-12 15:31

63X可以飛走美孚同葵涌交匯處嗎?

63X行西九龍走廊根本唔係快好多
仲要停美孚同葵涌交匯處
隨時仲慢過58X

238X 發表於 2016-4-12 16:39

上繁有相當數量乘客喺美孚上 63X 或者轉 63X 出旺角,你要擺平佢哋先!

hippohippohippo 發表於 2016-4-12 16:49

美孚去旺角, 如果無塞車, 行長沙灣道同行西九龍走廊未必差好遠,
但係行西廊幾乎唔駛停車, 心理上覺得舒服好多,
所以都好多人肯坐

仲有, 由洪水橋直出九龍唔係唔得, 問題係停站少, 客量有限.

siusiupeople 發表於 2016-4-12 17:10

siusiupeople 發表於 2016-4-12 17:19

miklcct 發表於 2016-4-12 22:08

hippohippohippo 發表於 2016-4-12 16:49
美孚去旺角, 如果無塞車, 行長沙灣道同行西九龍走廊未必差好遠,
但係行西廊幾乎唔駛停車, 心理上覺得舒服 ...

通常差7分鐘

238X 發表於 2016-4-12 22:21

siusiupeople 發表於 2016-4-12 17:10
美孚仲有242X,推埋佢地上去就得。

242X 早收

HS1588 發表於 2016-4-12 23:45

238X 發表於 2016-4-12 22:21
242X 早收

仲有架 259C 既...

雖然美孚每班車有幾個客上落
就算非繁都見過有人係美孚特登等 63X 九龍方向
但為數唔多
我就覺得 63X 無需要留住呢班客 , 寧願將 63X 速度最大化好過

利申 試過唔少次係美孚上落 63X

neoplan720p 發表於 2016-4-13 00:56

當日如果係用58X / 59X / 60X 事旦一條黎拆線,

不論定線、班次,屯旺特快都會比而家嘅63X吸引。

只怪當年老九諗縮數,搞到條63X不倫不類。

238X 發表於 2016-4-16 02:03

本帖最後由 238X 於 2016-4-16 02:07 編輯

HS1588 發表於 2016-4-12 23:45
仲有架 259C 既...

雖然美孚每班車有幾個客上落

我 8:40 喺美孚,259C 應該走咗十世
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