GW5878 發表於 2016-4-14 21:02

本帖最後由 GW5878 於 2016-4-14 21:04 編輯

Haydn 發表於 2016-4-14 19:32
701收$3.7平到ar媽都唔認得點賺得多ar (更加唔好講702), 796X我都會有疑問，不過對佢唔算太熟唔講咁多
其 ...
796X 雙向客源，日客過萬，實賺，盤數隨時仲好過 798 ( 特工幾年前好似講過 796X 係賺過 798 )

JF7222 發表於 2016-4-14 21:59

GA6072 發表於 2016-4-14 19:58
大致係咁
頭三
H1


H2........speechless

kmb兄 發表於 2016-4-14 22:00

cruisesnet 發表於 2016-4-14 22:38

以新記既德性, 睇邊幾條線脫班率最低既大概就可知一二

Ravenclaw 發表於 2016-4-14 23:07

老新？呢間公司個腦只系識112同8P...

atenu 發表於 2016-4-14 23:51

Ravenclaw 發表於 2016-4-14 23:07
老新？呢間公司個腦只系識112同8P...

101, 111, 116, 23 970 都應該比佢照ge.

3ASV174 發表於 2016-4-15 00:13

kay 發表於 2016-4-14 19:49
如果十大賺錢線都係蝕

咁佢份年報應該都係蝕錢

新巴衰極都試過賺到回水，滴水不漏只識加價既九巴都無人質疑佢儲唔到十條賺錢線，點解會有人覺得九條新巴線可以賺凸八十幾條蝕錢線蝕既錢仲要有水回返俾客？

superbus 發表於 2016-4-15 00:56

Haydn 發表於 2016-4-14 20:05
我明
只係當老九42A咁爆都可以話蝕既話，呢條701就算賺都唔會賺得多姐
講真，701咁平賺唔賺到都成問題


42A 有錢賺, 只係賺得唔多
講番新巴賺錢線, 101、116 都一定有份
九巴都可以賺到笑, 新巴盤數邊可能差過九巴

CTB690 發表於 2016-4-15 03:20

GW5878 發表於 2016-4-14 21:02
796X 雙向客源，日客過萬，實賺，盤數隨時仲好過 798 ( 特工幾年前好似講過 796X 係賺過 798 )
...

798都有雙向客源:)

YY487 發表於 2016-4-15 14:34

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