kiwai
發表於 2016-4-13 13:12
HT408 發表於 2016-4-13 12:21
咁叫86X好過86P
再唔係X86都得
我覺得叫86E更好, 襯番87E:)
lsc04d11
發表於 2016-4-13 13:40
kiwai 發表於 2016-4-13 13:12
我覺得叫86E更好, 襯番87E
87e相信係因為87d用左。
所以86d都得,a,b,c推落去
但點解唔係加2變286k,又不失86k影子,俾人認出去沙田,又不失咁快重覆86p(馬鞍山段冇重覆既。。。。但大新線係咪行大涌橋路?)
eric278
發表於 2016-4-13 14:27
lsc04d11 發表於 2016-4-13 13:40
87e相信係因為87d用左。
所以86d都得,a,b,c推落去
但點解唔係加2變286k,又不失86k影子,俾人認出去沙田 ...
新服務泥涌及烏溪沙跟87E一樣行法,但在沙瀝公路後落沙田圍路、沙田鄉事會路及沙田車站圍。
Ref: http://www.districtcouncils.gov. ... ttc_2015_010_tc.pdf (P.24-25)
drbean7218
發表於 2016-4-13 16:35
舊年的計劃, 來到今年第二季先正式落實, 時間上真是耐了d。
kay
發表於 2016-4-13 19:37
86P第一感覺係86C特班;P
Haydn
發表於 2016-4-13 19:46
kay 發表於 2016-4-13 19:37
86P第一感覺係86C特班
因為上一代86P真係86C特車,仲要只係取消左年幾
不過另開no.都無可厚非,因為同86K無乜重疊車站,收費又唔同
hobunyung3606
發表於 2016-4-13 20:15
HT408
發表於 2016-4-13 21:25
hobunyung3606 發表於 2016-4-13 20:15
一切資料有待運輸署及九巴宣傳單張為準。
鬼唔知呀媽係女人
FBI兄你都唔信?
GW5878
發表於 2016-4-13 21:28
雞肋一條,
299X 本身都去到沙田,只不過係慢少少
轉鐵又到喉唔到肺
不如拎黎去觀塘 / 荃灣仲好
不過咁, $8.6 又極速回車咪話唔好賺,相同客量既話一定好搵過 87E
eric278
發表於 2016-4-14 00:37
本帖最後由 eric278 於 2016-4-14 00:39 編輯
已得到證實
沙田區議員(烏溪沙選區)、交通及運輸委員會主席李永成已收到運輸署正式開線通知
來源:李永成議員FB專頁
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/8369_925228834242434_2718237710211272970_n.jpg?oh=7fe119259527b727c9ba3d4f9d954408&oe=5777A36C
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