原帖由 238X 於 2006-5-15 23:38 發表
係咪平日先...
假日既話無可厚非... K51 好難上車。
有幾難上.....第二架一定上到啦.
原帖由 DW8306 於 2006-5-15 23:39 發表
52X出站至大欖路段沿途都有K51 cover喎
呢樣我都知,不過好明顯有d站長就只係會教人地搭自己公司車囉.....
原帖由 fw1321 於 2006-5-15 23:46 發表
K51 上唔到都可以搭小巴 43/43B, 屯中 961 條坑有站。
不過 K51 嚴重到上唔晒客O既情況都係脫班居多, 下班車應該好快到。
原帖由 shtsang 於 2006-5-15 23:46 發表
有幾難上.....第二架一定上到啦.
西鐵站就係...
在車上見住市中心班客果種樣真係慘不忍睹。
原帖由 238X 於 2006-5-15 23:50 發表
西鐵站就係...
在車上見住市中心班客果種樣真係慘不忍睹。
正常黎講,班客係唔會行去西鐵站出面既青小
上架.所以正常黎講晌市中心之前,架車應該最
多係半滿.
原帖由 238X 於 2006-5-15 23:50 發表
西鐵站就係...
在車上見住市中心班客果種樣真係慘不忍睹。
你遇到O既係幾時O既事?
我住在置樂果邊, 好多時都依賴 K51 番屋企, 都好少遇到屯中上唔到車O既情況。
原帖由 fw1321 於 2006-5-15 23:56 發表
你遇到O既係幾時O既事?
某個禮拜日晏晝... 應該係大半年前既事。
介紹39A叫人兜大圈盞比人鬧
43x相對較密較快，其實無大問題..........
當然，叫人搭95K就最好啦.......
原帖由 asv2 於 2006-5-15 23:58 發表
43x相對較密較快，其實無大問題..........
當然，叫人搭95K就最好啦.......
上年次次搭43X,總係要送車尾.而且當時仲係收緊車,
攪到冇15分鐘都上唔到車.但等車既時候就岩岩有部
39A開.....
唔好講笑,如果岩岩走左架95K既話,等既時間足以行
出大河道架喇.
原帖由 asv2 於 2006-5-15 23:58 發表
介紹39A叫人兜大圈盞比人鬧
43x相對較密較快，其實無大問題..........
當然，叫人搭95K就最好啦.......
當呢位乘客問我既時候
我都係叫佢行出去搭 95K (其實只係一牆之隔)
但當時 43X 正在上客
果個人就跟住上了...
但我覺得豪得起都唔代表個站長係O岩
最起碼我覺得站長應該提供三個選擇俾個客（39A/43X/95K)
原帖由 ahbong 於 2006-5-15 23:03 發表
今日遇見一個乘客
搭完西鐵之後唔識點去荃灣市中心
於是問荃灣西站某個站長
個站長竟然教佢搭 43X
計一計佢呢程車... $11.3 + $7.5 = $18.8
到底個站長有無做錯呢？
站長遇到類似查詢
是否必定要忠於自己 ...
雖然39A改路線後較繞路，但明顯都是搭39A最平。
呢個站長教人搭貴線，分明係誤導啦....令我覺得佢可能真係唔識﹗
我有時都覺得巴士站長及車長，當被乘客問到不是自己負責的地區和路線時，
好多時都係啞口無言，或者叫乘客「你自己問問人/去睇睇啦﹗」