alexleechaksum 發表於 2016-5-18 23:21
唔好玩啦
Faiveley嘅價錢就有
火花呢啲都唔算大件事，
北角站日本Nabtesco月台幕門直情試過著火，係著火啊
地底站一著火都幾大件事，尤其未來南北綫3個都係人流大站
cs8687 發表於 2016-5-19 00:03
咁我都知幕門組件當然唔係法國老遠運黎
近近地搵大陸做,但起馬用Faiveley名義出貨,有Faiveley Q嘜保證
中重點呀
MIC 係今日基本上唔能夠避免, 但代工同自煮燃發就令到成件事唔同曬
特別係持住幫大廠代過下工, 偷到下d 技術就眉飛色舞嗰d
雖然話來佬嘢都可能有缺陷, 但我唔覺得抄人地整出黎嘅嘢會比原先嘅好囉
Kaix 發表於 2016-5-19 02:22
嗰箭咀又會關中國貨事??
呢d外觀野應該係客戶(北捷)要求吧
係邊個嘅要求就唔知喇
只係知道台北捷運淨係方大嘅閘門先係咁
而大陸無論幕門定閘門都係咁
只係希望第時南北綫嘅閘門可以同宜家市區綫睇齊
美觀少少
本帖最後由 mak5052 於 2016-5-19 12:55 編輯
alexleechaksum 發表於 2016-5-19 10:33
係邊個嘅要求就唔知喇
只係知道台北捷運淨係方大嘅閘門先係咁
而大陸無論幕門定閘門都係咁
不過我在想, 未來南北走廊頭等位的 APG, 可否好像臺北的 APG 咁, 在APG 頂上色? (油成黃色, 以突出為頭等區), 又或箭咀改為 1 (標示為頭等)?
mak5052 發表於 2016-5-19 12:54
不過我在想, 未來南北走廊頭等位的 APG, 可否好像臺北的 APG 咁, 在APG 頂上色? (油成黃色, 以突出為頭等 ...
有清晰嘅標示係好
不過希望唔好咁膠 :L
同埋其實頭等嘅①會唔會同同月台編號嘅①太過相似? :o
Btw, 講開頭等,
唔知頭等嘅閘門係裝好曬5對
定係只裝1對
其他係預留位 用曬Fix Panel呢? :o
公開投票嘅嘢，永遠都係價低者得，
你有辦法砌啱個spec而對方又認為你乎合要求就得
你喺香港自己設廠又可以平過佢地都得㗎:lol
不過中左標之後，食唔食得落係另一件事.....
哽得落嘅，就會長大；哽唔落嘅，就係咁歹;P
hokachung 發表於 2016-5-19 02:33
火花呢啲都唔算大件事，
北角站日本Nabtesco月台幕門直情試過著火，係著火啊
地底站一著火都幾大件事，尤 ...
據說當年北角站事故好似唔係幕門生產問題，
而係有螺絲將兩套 earthing system link 通左..
本帖最後由 marcowong1011 於 2016-5-19 21:50 編輯
突發! 方大撤回新聞稿
#1 嘅link 今晚忽然失效
各大證券網站嘅新聞公告暫時仍然存在, 以下係其中一個嘅存檔
http://web.archive.org/web/20160 ... d=000055&id=2478983
marcowong1011 發表於 2016-5-19 21:18
突發! 方大撤回新聞稿
#1 嘅link 今晚忽然失效
好消息
希望最多只係外判方大
本帖最後由 alexleechaksum 於 2016-5-20 12:00 編輯
GK9141 發表於 2016-5-19 21:31
好消息
希望最多只係外判方大
好消息+1
但係會唔會係諗住判俾Faiveley嗰啲再靜雞雞外判??
結果方大出曬新聞稿
搞到通曬天?;P
不過我對招標呢啲真係唔太熟悉
希望就算唔係Gilgen/Faiveley/Nabtesco自家製
都至少係佢地監工
而唔係方大「自主燃發」 :L