上面有人話行上海街好爽又話咩，實際上行得點爽都唔及彌敦道就腳，衰啲講啲人寧願係架車塞到咩咁都不太願係上海街行多兩步出番大街!咪因自己政治立場玩到離晒地先啦！講真九巴如果當初肯將條36X行西九龍走廊入彌敦道再出尖咀！已經不用開咩35X之餘仲令更多人受惠，不過九巴係要hea做梨木樹冇計，想要尖咀線就連朝早特班都唔比,有既呢就整多幾班尖咀特班
Lost 發表於 2016-5-27 03:29
根本大埔道就勁慢
又多燈又多站
當年區議員bam大埔道方案唔係完全冇理據
但當年36B方案係無加價喎至少減少咗36B回程太慢太兜
35X就唔同講法者
kps19862008 發表於 2016-5-27 04:57
上面有人話行上海街好爽又話咩，實際上行得點爽都唔及彌敦道就腳，衰啲講啲人寧願係架車塞到咩咁都不太願係 ...
彌敦道車速點都快過上海街啦，上海街咁多上落貨同亂泊車
alsonchc 發表於 2016-5-27 01:20
er版友......要做下D功課先得喎.....
我所講的係好耐之前的事，唔係近期，幾多年有份RDP 係建議36B 改行呈翔道落山特快，令你誤會唔好意思
miklcct 發表於 2016-5-27 10:38
彌敦道車速點都快過上海街啦，上海街咁多上落貨同亂泊車
未必，其實上海街主要塞都係朗豪坊一帶，通常過咗後都係較暢通,貨車上落貨只係部份時段先較塞，同埋貨車上落貨主要係隔離啲街仔多，上海街佔既比例冇咁多，因為上落貨講就腳反而係啲街仔就腳過上海街多啲對比講塞始終彌敦道大街會差啲~
Lost 發表於 2016-5-27 03:29
根本大埔道就勁慢
又多燈又多站
當年區議員bam大埔道方案唔係完全冇理據
35X問題唔係行大埔道，而係要停站。
唔停站去到太子其實係順燈去，小弟實測頂多停兩盞。
當然，唔停站的話，以35X，36X現時鐘數計，行番西九龍走廊係好D
kps19862008 發表於 2016-5-27 04:57
上面有人話行上海街好爽又話咩，實際上行得點爽都唔及彌敦道就腳，衰啲講啲人寧願係架車塞到咩咁都不太願係上海街行多兩步出番大街!咪因自己政治立場玩到離晒地先啦！講真九巴如果當初肯將條36X行西九龍走廊入彌敦道再出尖咀！已經不用開咩35X之餘仲令更多人受惠，不過九巴係要hea做梨木樹冇計，想要尖咀線就連朝早特班都唔比,有既呢就整多幾班尖咀特班
35X、36X兩條線都係由正線抽車，35A本身行彌敦道、36B就行上海街
35X照行彌敦道無問題，但係36X行彌敦道就要R Quota，即係要揾其他線找數
西九龍走廊落上海街都好順路，旺角一段嘅上海街啲站位都幾靚下，所以36X行上海街都合理嘅
我覺得36X應該cut走長沙灣甘泉街個站，總之快得幾多得幾多
始終一日得一班嘅路線唔係人人會專登搭
miklcct 發表於 2016-5-26 23:59
咁彌敦道啲燈同站有無上海街咁多？我淨知上海街成日塞車，又多亂咁泊車，又多上落貨。 ...
朝早 8 點半邊有違泊？
kps19862008 發表於 2016-5-27 04:57
上面有人話行上海街好爽又話咩，實際上行得點爽都唔及彌敦道就腳，衰啲講啲人寧願係架車塞到咩咁都不太願係 ...
我咁講實被人話人渣，但永星里或之前啲站其實同彌敦道只差兩個街口，有啲（如快富街或碧街）直情望到地鐵口，所以邊有咁差！？其實係有啲人連少少路都唔願行啫！紅小夠喺哂內街，又唔見你哋話難去？朕返工都喺彌敦道另一邊，要講唔方便都係朕講先啦！
hokachung 發表於 2016-5-28 00:57
35X、36X兩條線都係由正線抽車，35A本身行彌敦道、36B就行上海街
35X照行彌敦道無問題，但係36X行彌敦道就 ...
甘泉街真係有客落:L