鴨咀帽 發表於 2016-6-4 12:00
所以無咩airline買A350-800
之前傳巴士公司想 cut 左 358，叫 358 而家個幾個客仔轉訂單，
不過好似人地唔 show 佢先冇左下文 ……
鴨咀帽 發表於 2016-6-4 11:59
A350對CX飛二線port都有好處
例如LGW 同 DUS 咁, 用777嘅話都坐唔滿
國泰 359 應該會做先頭部隊去飛新 o既二線 port，
例如去年傳 o既 TLV。
某程度上而家 o既 359 就係代替當年 343 個位置，
而 77W 甚至將來 o既 777X 就係代替現有國泰 744。
又或者應該話 777X 出得遲，
當年傳國泰想換機，由本來話傳做 748 launch 結果都係入 748F 加 n 架 77W，
某程度上係佢地冇得揀，現有大型 twin trubo 就係得 77W 呢個 option。
假如 777X 而家已經傳左，359 我覺得佢地都會繼續入，
反而 77W 就肯定會有而家呢個規模，取而代之會係 777X。
鴨咀帽 發表於 2016-6-4 12:04
明知自己堆777係特別闊過人, 咁都仲要比較
傻到一個點
唔係國泰777仲係排緊3-3-3
一早唔搭佢搭VS來回香港，CX食物真係差到喊
佢777一轉3-4-3 LHR-HKG即刻唔搭，反正VS, BA, CX一樣價錢咁濟
2076 發表於 2016-6-8 02:01
唔係國泰777仲係排緊3-3-3
一早唔搭佢搭VS來回香港，CX食物真係差到喊
佢777一轉3-4-3 LHR-HKG即刻唔搭， ...
尋日新聞好似講因航會同凱悅合作推新飛機餐，唔知會唔會有改善啦。
原文如下：
http://news.mingpao.com/ins/instantnews/web_tc/article/20160606/s00002/1465208557143
今次連經濟位都有份 ……
AVD1 發表於 2016-6-8 10:23
尋日新聞好似講因航會同凱悅合作推新飛機餐，唔知會唔會有改善啦。
原文如下：
http://news.mingpao.com/ ...
鮑魚飛機餐.....頭等一早有.
尼D同名店cross-over既飛機餐,
都只係抄左人地個煮法,
上到機又係另一回事, 特別係ECONOMY
cruisesnet 發表於 2016-6-8 14:11
鮑魚飛機餐.....頭等一早有.
尼D同名店cross-over既飛機餐,
記者會一回事，真實一回事其實就預左，
只不過唔知有冇機會比而家好又 ……
近年國泰 cut cost 係人都知，
不過衰極長途線都仲有 Haagen Daz 已經算好，其他航空公司？……
AVD1 發表於 2016-6-8 15:57
記者會一回事，真實一回事其實就預左，
只不過唔知有冇機會比而家好又 ……
下個星期三又坐國泰77W LHR-HKG
唔知今次佢的餐可以去到幾差?
2076 發表於 2016-6-9 00:37
下個星期三又坐國泰77W LHR-HKG
唔知今次佢的餐可以去到幾差?
總之就冇希望就冇失望，咁上到機會開心 d，
除非你坐 J 或者 F ;P
華航A350都因為座位問題而要延遲收機
AVD1 發表於 2016-6-9 16:30
總之就冇希望就冇失望，咁上到機會開心 d，
除非你坐 J 或者 F
咁又係，上到CX機已經要還神......
我比人問過voluntary offload幾次
佢份正餐細份到喊，次次都搞到成程機關燈後真係空姐們不停邊傾計邊弄杯麵;P