kay
發表於 2016-6-9 20:43
個人認為
加站係改善服務指標其中一樣可做既野
搵一堆線加個站,之後年報話拿 我有成堆線今年有改善服務;P
就算d站無人上落,同d bbi整完未必有人用一樣道理
HF3204@243M
發表於 2016-6-9 21:46
kay 發表於 2016-6-9 20:43
個人認為
加站係改善服務指標其中一樣可做既野
係康盛樓加完搞到康豐樓冇人上落咁濟
除咗 42C 948 X42C
dominic023
發表於 2016-6-9 22:45
加完站等於加長行車時間
GU9338
發表於 2016-6-10 04:15
樂仔〞 發表於 2016-6-9 17:55
呢個站好似係倒返轉,方便人落車多過上車
但加站加係涌美,根本班客唔會因為你擺咗個站而搭 41 囉
...
會方便咗少數區內客既,
不過已經有密唔知 n 倍既 42C,43B 同 243M 係度
樂仔〞
發表於 2016-6-10 22:53
GU9338 發表於 2016-6-10 04:15
會方便咗少數區內客既,
不過已經有密唔知 n 倍既 42C,43B 同 243M 係度
其實咪只係將 D 客由康豐落變康盛落 ...
Gary_B
發表於 2016-6-10 23:58
要搭既 冇加呢個站都會搭
唔搭既 加左呢個站都係唔會搭
bjbus
發表於 2016-6-11 01:11
GU9338
發表於 2016-6-12 01:41
bjbus 發表於 2016-6-11 01:11
康剩樓一帶出入九龍唔需要行上山搭42A在九龍見到41會上車回家
利申,青衣人
咁做既人一日有冇 20 個?
bjbus
發表於 2016-6-12 01:44
kmb兄
發表於 2016-6-12 02:11