kmb兄 發表於 2016-6-9 09:14
好簡單，想做好佢囉
好笑, 加一個站幫到幾多?
寧願加一個站都唔加班, 根本係垂死爭扎
多謝九巴兄提供笑話, 將奉送"九巴笑話Funny Guy"(偽)作致謝
kmb71k 發表於 2016-6-9 16:55
好笑, 加一個站幫到幾多?
寧願加一個站都唔加班, 根本係垂死爭扎
通常夠客既線，只會減站，唔會加站。(74B/74X繁時都建議分拆)
41加站原因，大家都明白。;P
除非41減左荔枝角至太子既站，咁我就信有機會加班啦！:lol
宜家九巴業績優，都無心思搞堆頹線喇
HF3204@243M 發表於 2016-6-9 10:41
區議員又一德政
條條線入晒 5 個站咁濟
加個站，d人行少d路去到車站wo，除左強烈要求加班之外加站都可以係區佬既功課ge，而且加站好做過強烈要求加班ga;P
即係好似我果區條6/6C，加左站之後興華街盞燈必停咁滯，行去站頭慳左既時間都還番曬去停燈既時間la
btw又係41留線與否之戰，悶唔悶ga，睇下觀延修訂文件同沙中文件先算la，完la好ma
ATSE40 發表於 2016-6-9 08:36
真係唔知九記對呢條線係點，陰乾(經常跟45尾)同時又加站，到底佢想點
行同一條路隔三個字都跟到45尾,關陰乾咩事?明顯車長手車問題
Haydn 發表於 2016-6-9 17:48
加個站，d人行少d路去到車站wo，除左強烈要求加班之外加站都可以係區佬既功課ge，而且加站好做過強烈要求 ...
呢個站好似係倒返轉，方便人落車多過上車
但加站加係涌美，根本班客唔會因為你擺咗個站而搭 41 囉 ;P
樂仔〞 發表於 2016-6-9 17:55
呢個站好似係倒返轉，方便人落車多過上車
但加站加係涌美，根本班客唔會因為你擺咗個站而搭 41 囉
...
sorry for睇錯野，謝指正
咁除非41差唔多有車或者何土出發，如果唔係搭42A由青康路穿過長康去涌美路仲好過;P
Haydn 發表於 2016-6-9 17:48
加個站，d人行少d路去到車站wo，除左強烈要求加班之外加站都可以係區佬既功課ge，而且加站好做過強烈要求 ...
根本青梅樓康富樓康祥樓三個站夾埋就夠用
最多康豐樓留 42C
個議員只係理山腰居民行少兩步
唔理山頂為咗呢個站浪費幾多時間 :curse:
bjbus 發表於 2016-6-9 01:15
沙中線通車應該折得
過到觀延通車先再講啦
41 早上爆人
其實改做繁忙時間行駛
加密D
加快少少轉乘優惠就可以