kmb71k
發表於 2016-6-18 16:33
其實我都唔係好明樓主點解一定要搭死930一個班次, 搭唔到就要嘈嘈嘈月月開POST
做人要識轉彎, 識變通, 下下要巴士公司就晒你, 你轉多幾份工都無用
就算你次次都搵巴士失班呢樣野同你老闆呦, 你老闆一定會同你講 : "點解你唔早D出門口搭車?"
下下要巴士公司就你, 睇下到時最後蝕底係邊個?
PF2802
發表於 2016-6-18 17:37
AVD1 發表於 2016-6-18 16:31
咁你又有咩高見?
係唔係要叫人上陣先叫好方法?
計我話 一定係靠鍵盤去爭取階段性勝利
tony223
發表於 2016-6-18 22:44
其實大家都知向巴士公司甚至運輸署投訴根本冇用
最多投訴完幾日內D班次可能正常D既,不過幾日後咪又係打回原形
不過咁,
只要香港一日都仲係奉行大市場小政府既政策
呢個問題一日都唔會可以解決得到
雖然話就話行專利制度,
但係以今時今日既環境,加上運輸署無端端又會出埋D不利巴士業發展既政策(一陣又話Quota, 一陣又話要有減排限制),
我諗運輸署係驚左D巴士公司劈炮唔做多過係巴士公司驚左佢
P.S:其實我覺得上來發泄下,大家交流下我又唔覺得有咩問題
如果連呢D野都無,呢個網我相信會變成一個消息發佈區,而唔係討論區
樂仔〞
發表於 2016-6-19 00:31
kmb71k 發表於 2016-6-18 16:33
其實我都唔係好明樓主點解一定要搭死930一個班次, 搭唔到就要嘈嘈嘈月月開POST
做人要識轉彎, 識變通, 下下 ...
最搞笑係講到自己彈性上班時間,咁點解死都要搭經常甩班嗰班 930,而唔係遲少少相對上無咁常甩班嗰幾班 ...
nwfb94A
發表於 2016-6-19 00:44
樂仔〞 發表於 2016-6-19 00:31
最搞笑係講到自己彈性上班時間,咁點解死都要搭經常甩班嗰班 930,而唔係遲少少相對上無咁常甩班嗰幾班 . ...
唔等個班邊有得上黎出post;P
JU2541
發表於 2016-6-19 00:52
樂仔〞 發表於 2016-6-19 00:31
最搞笑係講到自己彈性上班時間,咁點解死都要搭經常甩班嗰班 930,而唔係遲少少相對上無咁常甩班嗰幾班 . ...
冇講過彈性上班時間
遲一班又遇收車就變左真遲到...
城巴又唔係未試過..
930 係開緊 15 分鐘一班,唔係車海級班次車接車
一班車可以差好遠
我再重申,930 該班次脫班情況比高峰期改善左好多
呢個無得否認。對上一次唔知點解遲開係 10/5/2016,剛巧又係星期二
今次呢篇文主針對上星期二,一個鐘仍未有車
如果覺得一個鐘一班有問題講出黎我係有問題,歡迎檢舉
其他野無野再補充
JU2541
發表於 2016-6-19 00:58
kmb71k 發表於 2016-6-18 16:33
其實我都唔係好明樓主點解一定要搭死930一個班次, 搭唔到就要嘈嘈嘈月月開POST
做人要識轉彎, 識變通, 下下 ...
唔好理解到遷就咁複雜
如果巴士公司唔係遷就乘客,點解要開巴士公司去賺錢?
要遷就乘客其實好簡單,例如開特快線比佢地,先會有人搭 (例如 T 字頭三線)
遷就乘客容易上車慳時間,例如 E34 拆線 E34A/E34B...
唔識遷就人果個係地鐵
kl9327
發表於 2016-6-19 01:01
AVD1 發表於 2016-6-18 16:31
咁你又有咩高見?
係唔係要叫人上陣先叫好方法?
又唔係我冇車搭
咪繼續睇住佢打去城巴同TCU投訴囉;P
JU2541
發表於 2016-6-19 01:08
本帖最後由 JU2541 於 2016-6-19 01:10 編輯
rickywk 發表於 2016-6-18 12:29
930 我睇連下繁都出唔齊車,o係西隧口等935,由1800等到我架935大約1812-1815到,好多時都唔見930,但同時 ...
我冇認真留意回程幾時有車
但永安留後,皇后街冇人上到車,西隧依家要進化到落車門上客
係日日不停發生
你係近期見到既話,應該又係呢兩個站既人又冇 Keep 住投訴 (當然唔係我)
收車可能又有,上環中途載又冇埋
試過一段時間係上得到車
kay
發表於 2016-6-19 04:45
https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... I-CTB-930-930-D.pdf
930 20號起行新時間表
上繁港島方向
由最密12變成七點幾到八點幾個段時間開13-15
但12分時段延長至0955
似乎對調左d 時間
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