2016至2017年度大埔區落實的巴士路線計劃 - 結果
本帖最後由 kmb71k 於 2016-7-1 05:10 編輯連結：
http://www.districtcouncils.gov. ... 1047/TT_2016_36.pdf
各種新增路線/增加回程服務幾乎全通過
71K改回循環及兩班轉單層
74B早繁去程/74E/75X特班/271B+X/272E/272X下繁回程/275R延長烏蚊騰等等全都獲通過
另外空氣線A47X就要試半年, 請大埔人呢半年盡力杯葛
272E減少少就肯過:L
A47X:@
87E 原本增設3班回程, 現在變一班, 無野呀?
272X 都係全日唔到, 青沙網絡繼續擴展唔到, 唉.
本帖最後由 bestwishes706 於 2016-6-30 23:32 編輯
龍運策劃部真係極品，
A47X兜黎兜去；A33屯市安友豐景園，計埋黃金海岸，當屯門其它地區係死；已經未數埋 A31P 到嘉頓就調頭走人
即係可唔可以整好少少先拎出街，城巴開A線走線都唔會好似龍運咁亂咁黎，簡直離哂譜
74a 繁忙時間74%就要再全改60分鐘一班。沒野啊！
詳列如下：
64S 撤回取消方案
16Q3 71K 8雙層先轉兩單層, 睇客量再轉多兩單層
16Q3 72 抽車行272E, 頭一年收$12.2
17Q1 72X 抽車行272X
16Q3 73 精簡現時於非繁忙時間以大埔中心為總站的行車路線
16Q4 73X 加1雙層
16Q3 74A 減1車, 1小時1班
16Q3 74E 新線大美督往觀塘碼頭, 上午1班
16Q3 74B 增設第74B號線的上午去程服務(暫定上午7時30分、7時45分及8時)
16Q3 75X 於上午及下午各增設一班次改經太子道東，不經黃大仙及橫頭磡，提供往返富善及九龍城碼頭的特快服務。
16Q3 271, 271B, 271X 建議將上午及下午各2班271號線改為271B號
線：
上午-2班由中間道開出，經科學園往富亨
下午-2班由富亨開出，經科學園往中間道
建議將下午6班(暫定)271號線往富亨班次改由
中間道開出，經青沙公路，不經窩打老道，號碼
為271X。
16Q3 275R 建議延伸至烏蛟騰。
16Q3 373/673 673號線將於全日服務初期提供每30分鐘一班，當第373號線調整班次實施時(即第二階段)，第673號線將可
加強為繁忙時段每20/30分鐘一班。
16Q3 A47X A47X大埔區的終站地點為大埔墟站，行車路線改為行走雅運路、南運路、大埔公路(元州仔段)至機
場(地面運輸中心)，票價$27.7，方案試行六個月。
bestwishes706 發表於 2016-6-30 23:30
龍運策劃部真係極品，
A47X兜黎兜去；A33屯市安友豐景園，計埋黃金海岸，當屯門其它地區係死；已經未數埋 A ...
所以策劃部早前要裁員
272E貴到$12.2.... 我272X轉286X都冇咁貴都係$10.1....
仲貴過出尖沙咀....:L
Hd461 發表於 2016-6-30 23:57
272E貴到$12.2.... 我272X轉286X都冇咁貴都係$10.1....
仲貴過出尖沙咀....
望下隔離條272P都係$11.1，272E係咁二頭果年收你$12.2就受，班友唔係真係咁樣當交左功課下話