eric278 發表於 2016-7-12 09:54

城巴41A罕有的11.3米Enviro 500 MMC

昨晚於香港仔罕有見到11.3米Enviro 500 MMC (91XX) 行走城巴41A
一直以來41A主力都採用單層巴士及Enviro 400 (70XX)
莫非該款巴士已經可以應付大坑道往來黃泥涌峽道的狹窄迴旋處?;P

9109 / SC2276
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gy8940 發表於 2016-7-12 10:59

E廠之前都有派過11米Volvo 903X同11米E500MMC 910X 行41A
S廠就未見過派91XX

ky927 發表於 2016-7-12 11:04

或許,從此變得不罕有

ML29 發表於 2016-7-12 13:25

41A每晚有40M的車做柯打,過往多用9xx/90xx,自從南區那批富豪大批退役後已多了見用91xx (前晚才看到用9144)。

RobynnNKendyFan 發表於 2016-7-12 14:22

又會派架有實時抵站系統 ge :o

ky927 發表於 2016-7-12 14:36

其實成段路其他線都有11米車行過啦,寶馬山有85,大坑道有63,南風道又夠闊.華富中就170用12米都得.

1005 發表於 2016-7-12 20:15

gy8940 發表於 2016-7-12 10:59
E廠之前都有派過11米Volvo 903X同11米E500MMC 910X 行41A
S廠就未見過派91XX

其實9117上星期曾行走41A...
呢部車唔知係咪轉行第二條線試扭尾

GU8600 發表於 2016-7-12 21:21

91xx行41A直頭係常見
有部下晝開工既車成日都拎中

另41A朝早有班車係40M抽車做

hokachung 發表於 2016-7-13 00:55


昨晚於香港仔罕有見到11.3米Enviro 500 MMC (91XX) 行走城巴41A
一直以來41A主力都採用單層巴士及Enviro 400 (70XX)
莫非該款巴士已經可以應付大坑道往來黃泥涌峽道的狹窄迴旋處?;P

呢個迴旋處仲有城巴19號會用,但係19號連12米都照行wor
仲有,迴旋處難轉嘅話,可以先繞一圈再出
屯門公路轉車站下層已經有咁嘅安排

eric278 發表於 2016-7-13 09:43

hokachung 發表於 2016-7-13 00:55
呢個迴旋處仲有城巴19號會用,但係19號連12米都照行wor
仲有,迴旋處難轉嘅話,可以先繞一圈再出
屯門公路 ...

19及41A在該迴旋處的行法是不同的
19在開線之前試過車,12米巴士只有E500才能適合掉頭
但41A卻是向左轉180度上黃泥涌峽道的

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