tsoikc 發表於 2016-7-13 20:51
之前A10有人嘈就改善一下; 宜家到A29/P嘈, 又睇下搵邊條線找數. 我一於睇下佢有幾多個蓋.
D 蓋輪住用囉;P
話時話 156X 唔係話出返黎行架咩？
根本一日新車未到，呢個問題都無法解決
派去A21,A22，九龍區咪又係會嘈...
053h4 發表於 2016-7-13 20:03
就係知豪華車就到, 重要開會"爭取"咩
過幾個月, 咪話"成功爭取"LOR, 巴迷都唔理幾時落單啦, 可況街客
唔好意思, 我真係唔知有新車喎, 但就算知道又如何？
你開得A字頭, 又收人四十幾蚊, 咁人地要求你俾番D正常機場巴士服務係正常喎
HT408 發表於 2016-7-14 00:34
根本一日新車未到，呢個問題都無法解決
派去A21,A22，九龍區咪又係會嘈...
...
其實 A22 好耐之前已經收過投訴，城巴最鐘意得閒拉部 E 車去做 A22。只係無去到近期 A29 同 A29P 咁明顯，試過全日只有一部 A29 係紅車。
不過城巴要好小心處理，畢竟南區只有 A 車無 E 車，但西貢區日日嘈要 E22A 加班，
如果再繼續係咁，西貢區班友索性要求 A29 同 A29P 減價好過。
siusiupeople 發表於 2016-7-14 02:08
不如咁啦, 唔開豪華車比你等到少左班車大家都無得搭就最好.
有時有D野, 根本係無得比架A車你就係無, 唔通 ...
說話又唔係咁講，市民同議員係唔會理夠唔夠紅車，只係會覺得紅車線出黃車即係貼錢買難受
而且，夠唔夠車，似乎係城巴既責任，巴士公司要買車，唔洗人教掛？
即係講緊餐廳冇哂芒果好心就唔好再賣楊枝甘露一樣。
siusiupeople 發表於 2016-7-14 02:08
不如咁啦, 唔開豪華車比你等到少左班車大家都無得搭就最好.
有時有D野, 根本係無得比架A車你就係無, 唔通 ...
閣下D邏輯有問題，乜野無得比架A車你就係無？
依家有商品說明條例，好多野唔係話無就得
最近有單野，本來話香港坐飛機直航首爾，點知最後中途轉機，海關拉左人
再講，你明明按規格比5星服務，點解最後得架3星服務質素？
住酒店，明明講好安排你住5星，最後比間4星你，你會唔會 唔鼓噪？
你城巴A線張豬紙，有印架flyer係度，作為乘客，都會覺得我係搭到張豬紙上面部車
自從有區議員向海關投訴後
運吉已經乜都唔講，只係話"城巴新車年尾到港"
唔好唔記得，開頭運吉話"巴士有行李架已符合A線標書要求"，依家已經唔拎呢樣野黎講
雖然A29/P黃車多過紅車，我想講，A10唔好得去邊，一日應該有一半係85XX
如果A29/P全紅，A10應該接近全黃車
所以而家最好既解決辦法，就係城巴嘔番晒紅車俾A10，A29同A29P，
其他A線(不包括NA)就梅花間竹，一班紅車一班黃車咁出，其他區乘客想坐豪華車就等多一班囉，事關A11,A21果d佢地等多一班最多就等40分鐘，但A10/A29/A29P講緊30/60min一班，等車咁耐仲要受架架都黃車之苦，
加埋呢三條沿線幾乎全住宅區，咁搞法居民同區議員唔插就奇啦。
仲有，呢d野唔係插完就算wo，你價錢收得咁貴俾咁差既服務，批A線客趕走左係番唔到轉頭架，以後就算新紅車黎到A線架架紅車，
A10/A29(P)到時既客量要比而家唔知打左幾多折 lu
我分析城巴這樣做，看準南區和將軍澳坐巴士去機場直接，鐵路影響因素較少，猶如獨市，所以派普通車行走A線。
南區和西貢區也有區議員對交通運輸有興趣，他們應該了解城巴心態，加上市民投訴，不據理力爭就奇怪。