HV7025 發表於 2016-7-14 13:44
你去一蘭預備89蚊嗌個九州拉麵, 但店方話賣晒, 煮個出前一丁你算
一樣係日式湯麵, 一樣飽肚, 一樣個零鐘 ...
可能會有個優越既人答你, 話幾千蚊出國機票都買吾起, 學咩人食九州拉面, 吾識變通係你, 仲問你情願無得食, 定食住出前一丁先, 好好 Logic 架.
本帖最後由 JC8385 於 2016-7-14 13:56 編輯
ATEU15 發表於 2016-7-13 22:50
好啦....又是找將南數的時候.....
(GOODEST LOGIC)如果當年將南沒有BAN E22A改行山....A29+A29P便不用開 ,O ...
8100-8109貼貼紙行機場綫應該係解決問題最好方法
又直梯又行李架又要走去行長途過海線真係睇見都眼冤
貼貼紙扮解決問題蝗公司當年又唔係未做過
而且點都好過而家65 85去行觀感又差事實上都差
siusiupeople 發表於 2016-7-14 13:47
你慳D啦, 東鐵頭等同普通等、飛機頭等同標準艙連埋一齊, A車都係咁咩? 叻唔切.
俾高一級既價錢 , 享受唔到高一級服務 , 請問同東鐵飛機趕返客坐普通車有咩分別 ?
定係你既邏輯有異於常人 , 所以我地凡人理解唔到 ?
tridents 發表於 2016-7-14 12:34
呢間公司獲獲投訴完覆返個客, 個客聽完係火上加油, 講到係個客錯咁, 開埋南港島線, 新創建破產我仲心涼.
...
師兄你也是南區人，我每次出入南區，也要摸透新創建和香港仔隧道玩法（例如哪些時間不要等薄扶林車或經香港仔隧道），才不會麻煩。
坐車而已，又要左想又想，年尾開南港島線，我相信南區西面的人也會坐MTR去到黃竹坑站才轉車回家。
cong 發表於 2016-7-14 11:15
咪唔好做囉,睇下港島南線開埋會點
我現在最期待南港島線通車，巴士乘客大跌的畫面。
我們南區人忍以前中巴、新城和香港仔隧道多年，即使南區西面沒有MTR，我也坐MTR回到黃竹坑才轉車回家。
日後我估計有部分鴨脷洲島居民去旅行時寧願全程MTR也不坐A10，因為快捷和真的有豪華服務。
siusiupeople 發表於 2016-7-14 13:29
如果A10 唔出黃車, 你自己諗下那三層行車架的客點算先?
風涼話係人都識講, 之不過係咪現實就真係不得而知 ...
明明係城巴買車計劃fail, 竟然可以掉返轉鬧乘客等唔切新車;P
同689一樣, 講啲野倒轉;P
唔知城巴係咪已經知道西貢區議會呢個動議, 今日A29/A29P已經比早幾日多左紅車行, 起碼唔會好似早幾日咁5,6個鐘都冇一部紅車(雖然大部分班次仍然係出65XX)
siusiupeople 發表於 2016-7-14 14:00
巴士講緊的係唔出黃車就成班車都無左, 你睇到個分別嗎? 我就唔知邊個邏輯異於常人了.
巴士公司講到明無 ...
宜家唔係「巴士公司講到明無豪華車比你」，反而係無論豬紙、網站、廣告都講到明有豪華車；
既然唔夠豪華車，咁點解又要充大頭鬼？:@
仲突然整A29P霸地盤，但只開普通車？又唔見佢話買到新紅車先開線。
留意文件入面係講：「據城巴的廣告，該批豪華巴士內設有意大利真皮座椅，較舒適的乘坐品質，以及免費 Wifi 等服務。」
所以就要「促請城巴採取措施，例如增購豪華版巴士，或透過改裝現有的普通版巴士，確保巴士的舒適程度不受影響。」
即係話貼紙車係唔會收貨，一係就買車，一係就黃車改裝紅車換做意大利真皮椅。
P.S.希望大家記得今年城巴仲要搞多條A21P。:lol