本帖最後由 CRH5 於 2016-7-23 18:50 編輯
PB602 發表於 2016-7-23 15:21
巴士公司俾運輸處用行政指令罰錢係好大件事，真係唔好亂講。
你話開少左車就話姐，開加班疏導乘客結果比人罰錢似乎有點兒荒謬
唔通要學澳門，連中途起載都唔比開？（應該甘講，可以開但唔計一班車）
053h4 發表於 2016-7-23 15:20
唔係無咁爆, 而係福田玩分道排隊, 班水陸8點前就開工, 因為朝早深圳關員唔會分道, 費事阻到真正旅客同返工 ...
就係玩分流減輕左成條落馬洲路既負擔，唔止B1無咁爆，入去既的士都少左，唔會再塞住條路搞到堆B1排半個鐘都入唔到去。
Weekend上山頂，纜車站條龍長過上海迪士尼，仲狂Sell蠟像館套票免排隊，唔通為搭纜車要俾$300？
行落金鐘等15，等三四個字然後嚟班頂閘。15星期六法定班次係日間10分，夜晚7-9，但我幾肯定做唔到法定班次。
山頂區交通根本好大問題，但政府唔會聽，你要搵個大陸佬去CCTVB新聞鬧香港景點配套差搭唔到15號，咁政府先會迫新晚做嘢。
從申一次啦, 我諗都幾年前係呢度睇過有人話 B1 服務差難上車有生意吾做吾加車, 跟住有人話 B1 加車超班比專線投訴搶佢生意, 另一個人回文話好似超班罰左 5 位數, 係真係假都係呢度睇返黎.
當時有人鬧你小巴佬營運能力低自己都無能力做得哂, 仲走去投訴人地搶生意.
本帖最後由 Man@MFHK 於 2016-7-23 15:43 編輯
053h4 發表於 2016-7-23 14:47
B1 有QUOTA, 唔好老屈WOR, 如果塞車B1放車, 我見過一次到12~13部, 個個位都擺B1
除時968跑唔足車都拉去B1
...
柴小公司集團鐘意紅車行大西北，矮車行流水，乘客須服從巴士公司派車決定，唔等得就用自己方法落山:lol
本帖最後由 tridents 於 2016-7-23 15:59 編輯
搵返篇文傳聞罰 5 位數, 在 2015-1-16 08:34.
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&action=printable&tid=888614