希望香港航空買787-8,787-9
JCSCANIA 發表於 2016-8-31 21:40
希望香港航空買787-8,787-9
已買350
rickywk 發表於 2016-8-28 13:15
問題係你信UO做得長先得
UO/HX狂開日本新port原因係食日本優惠，日本國外航空公司飛去呢堆地方機場，著 ...
岡山唔止免著陸費,其實岡山縣政府直頭貼埋錢比HX飛,每飛一班HX都有錢收
本帖最後由 AVD1 於 2016-9-1 13:01 編輯
DIH 發表於 2016-8-31 17:28
Re: 8月31日更新
霎時間咁進取，好似睇見國泰盈利跌，追住打咁喎。
趁佢病攞佢命丫嗎。
其實如果 HX 今年開始收 350 的話，佢地而家都應該夠班，可以再開返部份中長途航線，開始同 CX 匹敵（其實都應該，CX 近年真係走下波，搵間公司同佢競爭下對於市場黎講都係一件好事）……
今次 CX 又一次死好命 ……
今來我買的來回機票
年頭三千頭
之後二千中
再之後二千有找
而家一千七百左右
去到E個價，已經可以請一日玩一個長週末
個人覺得日本二線port的航班，因為這些機場並非24小時開放
大多數都喺夜晚十點之後就關門，部分機場甚至連客運大樓都不會開放
所以太夜先飛番黎香港嘅話未必喺好事，尤其是HX/UO呢類經常爆鑊的航空公司
一月果陣搭UO由廣島番香港時，去程航班延誤再加埋機件故障
差半個鐘就要留一晚先番到香港:L
OTIS401 發表於 2016-9-3 17:57
個人覺得日本二線port的航班，因為這些機場並非24小時開放
大多數都喺夜晚十點之後就關門，部分機場甚至連 ...
咁其實成田都唔係24小時開放，二線port有度好就係有當地政府全力支持，容易傾機場開放問題
D二線機場最多一日一班
香港機場0900-1100仲有無位放日本線
ipchow 發表於 2016-9-4 02:25
D二線機場最多一日一班
香港機場0900-1100仲有無位放日本線
8-11 o既 slot都唔多,不過7-8就仲有
7-8 機，check in 要5-6，計埋入機場要4-5，冇乜人會考慮，倒不如1-2凌晨機