111、116往九龍試行取消亞皆老街球場站
試行三個月又唔係上橋，飛嚟有咩用…
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1470275988_4896_0.jpg
本帖最後由 kei_hk 於 2016-8-5 16:44 編輯
上橋的話便停唔到酒店的一個站﹐這樣九龍城的乘客真係有排行。
之後連伍華中學的一個站都埋唔到﹐起碼要改用王仲銘中學的分站﹐不過都可能受地面路標影響﹐CUT線埋站可能有難度﹐即係可能再要向前進發。
kei_hk 發表於 2016-8-5 16:38
上橋的話便停唔到酒店的一個站﹐這樣九龍城的乘客真係有排行。
之後連伍華中學的一個站都埋唔到﹐起碼要改 ...
邊度有寫上天橋？
回正題
要cut 既應該係 11K 12A 75X85 85A 85B 等家計會同食為先都有站既線，影響較少
Gary_B 發表於 2016-8-5 16:49
邊度有寫上天橋？
回應樓主一句 : 又唔係上橋，飛嚟有咩用…
解釋了點解唔可以上橋。
呢個站使用率幾低下 入夜後更加可以掂行掂過
最主要係塞迴旋處時 幾部車埋站慢快線就炒埋一碟
新巴有否相同安排?
其實好多年前，紅隧線只係得107停亞皆老街球場站…
可惜多謝有客投訴，結果 101, 106, 111, 116 加埋呢個站…
telford5d 發表於 2016-8-5 20:15
其實好多年前，紅隧線只係得107停亞皆老街球場站…
可惜多謝有客投訴，結果 101, 106, 111, 116 加埋呢個站 ...
講開又講，點解零舍75X無站？
真心舒緩交通，就唔該用紅毛泥石屎封左龍崗道路口呢個萬惡之首，
叫 111 116 cut 左個平時都無乜人用既巴士站，但又唔係上橋照入迴旋處，都唔知幫到o的乜。