TommyS58 發表於 2016-8-6 20:10
當然跟2X直飛太子道好啦
仲有嗰堆上慈雲山嘅車（5，5C，3B。。。）求其一架飛最好
好多車都飛到, 只是飛不飛咁多
反建議 85X 飛埋, 因為是 X 線 ;P
14,15,16,17,101,11D,1A = 官塘道併行線
98C, 93K, 11X, 297, 796C = 官塘繞道線
95,26,27 = 四順山道線
2A, 2X, 28 = 太子道東併行線
咁樣安排幾好
可以分流D客搭其他線
可建議以下路線不停有關分站
5C,11X,17
得閒搭下翔龍灣免費 van, 就知飛橋不停站直達九龍灣係幾咁美好 :lol
一早應該唔停呢個站啦,由於龍崗道入口成日俾私家車塞住,攪到幾十條條塞埋一齊,以前隧道線根本唔停呢個站！:(
根據區議會會議紀錄，今次改動的目的是為了紓緩九龍城迴旋處塞車問題。
運輸署：
「經我們於不同時段現場實地視察，九龍城亞皆老街迴旋處交通擠塞情況主要成因是由於:
九龍城迴旋處一帶實施臨時交通管理措施，而改動了迴旋處原有的設計
龍崗道違例泊車問題嚴重，尤其發生於晚間時段，偶爾會有車龍由龍崗道延伸至九龍城迴旋處而影響迴旋處交通
此外，我們亦察覺到，位於馬頭涌道近亞皆老街球場的巴士站需服務約 33 條巴士線，繁忙時段有大量巴士需要靠站上落客而導致車龍。」
( http://www.districtcouncils.gov. ... s_from_TTC_4_10.pdf )
但是，111 / 116 飛站只能解決三大塞車成因其中一個的一小部分...... (求其做D野應酬班區議員算數......)