九巴既電牌...D字成日都要講梁國雄議員...
"6P" 細到咁, 企得遠少少都睇得唔係好清楚...
同埋九巴一直以黎地點英文字體永遠都好鬼細....你叫只係識睇英文既人點睇到地方名?
同埋好心佢英文就唔好用全大階, d大階字母全部都係一樣既長方形形狀, 全部字母逼埋一堆,
例子就好似樓主影o個幅 "經大坑東, 石硤尾" 咁樣, D字母又多又細又逼埋一堆.
其實英文要大細階並用先容易睇.
細階字母有唔同形狀高低, 比起大階字母, 較容易分辨出係乜字母.
所以就算顯示同一堆內容, 新巴城巴既電牌都係睇得舒服過九巴既電牌.
人地 "中環香港鐵路站681" 都係七個中文字, 路線號都唔算太細,
只要將簡單筆劃的"大","石"等縮窄, 逗號攝入石字底,
6P 兩個字一定好好多.
九巴電子牌製作人員無心工作就眾所周知了.
Mueller 發表於 2016-8-16 04:31
九巴既電牌...D字成日都要講梁國雄議員...
"6P" 細到咁, 企得遠少少都睇得唔係好清楚...
講真，我又唔覺得大階細階咁重要，
龍運未又係大細階，結果未又係搞到成舊屎咁。
來來去去根本就係字體加大細問題，
一日九巴唔正視呢個問題，大細階其實都係多如 ……
3ASV174 發表於 2016-8-15 22:20
唔該九巴畫電牌既員工過去創富道上下堂先。
點解人地電牌要出更多資料都無呢個問題。
其實我真係唔明，電牌面世 n 年，九巴都可以搞成咁係唔係真係要好好檢討下？
新巴就一早同城巴睇齊左，足以解決當年新巴英文字體偏細個問題，
至於港鐵巴士個邊，呢幾年都叫有改進下，
九巴？呢幾年除左做返一樣野 － 加粗有四個字 o既路線編號（側牌同尾牌），同埋部份路線改返做鐵路站之外，都唔見得有咩改進過。
講真，我有時直情認為九巴用膠牌其實仲清楚過佢地用電牌 ……
AVD1 發表於 2016-8-16 10:56
其實我真係唔明，電牌面世 n 年，九巴都可以搞成咁係唔係真係要好好檢討下？
新巴就一早同城巴睇齊左，足 ...
同埋九記就算有長側牌
都只係好求其咁load AAS款既DATA就算
連龍運既長側設計都好過佢
lpc 發表於 2016-8-16 11:39
同埋九記就算有長側牌
都只係好求其咁load AAS款既DATA就算
連龍運既長側設計都好過佢
講真個句，長側牌咁闊佢大可以好似城巴咁寫下條線賣點加經邊度，
好過就咁寫個目的地，仲要中英一齊寫，遠小小睇根本乜都睇唔到 :L
就算佢唔抄城記個套都應該好好執下個 Layout ……
allen_814 發表於 2016-8-15 21:52
D字唔好再細D
如果派部長牌出黎根本都唔知行乜線
睇嚟要同梁國雄議員反映吓啦。
呢條線真係好平，平過地鐵差唔多一半
ricky619 發表於 2016-8-16 10:08
人地 "中環香港鐵路站681" 都係七個中文字, 路線號都唔算太細,
只要將簡單筆劃的"大","石"等縮窄, 逗號攝入 ...
681 而家有6P 呢個對手啦
好簡單 中環(香港站) 681 已經好清楚 洗咩打鐵路
再唔係好似人地咁轉頁 中環 681 > 香港站 681
6P又係咁
分2頁唔難 只係入data 戈個人懶姐
仲有龍運D分頁又係錯哂上邊有人講左唔講
呢(2)間公司D分頁係世界級
同埋眼係覺得覺得九巴個側牌數字放右邊奇奇怪怪
bennq 發表於 2016-8-16 16:13
681 而家有6P 呢個對手啦
好簡單 中環(香港站) 681 已經好清楚 洗咩打鐵路
再唔係好似人地咁轉頁 中環 68 ...
放右邊最主要個原因未就係因為用左單層車個橙牌 data，
根本長側牌就應該用套新 data 而唔係就咁塞個 AAS 堆 data 入去算數 ……