ATENU279
發表於 2016-8-24 00:23
keith2314 發表於 2016-8-23 18:43
又要挽大埔找數?點解咩都要係大埔找數?又唔挽北區找?
又唔好講話找數
我只不過整合現有資源,擴大客源姐
Snoopy@FB8617
發表於 2016-8-24 00:57
ATENU279 發表於 2016-8-24 00:22
N271冇經富善啵
我已經特登係大元邨擺站,係唔專登走入富亨姐
你睇清楚N271有冇經富善
同埋而家有270S既情況下
會有幾多北區人搭新線?
ATENU279
發表於 2016-8-24 01:08
Snoopy@FB8617 發表於 2016-8-24 00:57
你睇清楚N271有冇經富善
同埋而家有270S既情況下
會有幾多北區人搭新線?
去紅磡係有返大埔冇啵
有關270S既問題,係因為最主要係得4-5班車
270S其實都唔少人搭架,0045/0110起碼會企十個八個個,0135/0200至少都有70-80人搭,0230(特別班)除星期日既果一班,客量都唔差
Snoopy@FB8617
發表於 2016-8-24 01:18
ATENU279 發表於 2016-8-24 01:08
去紅磡係有返大埔冇啵
啊板友你睇清楚少少怡雅苑個站其實係邊?
俾你揀去同一個目的地
你會揀一條用多半個鐘仲要收貴少少既線
定係一條用少半個鐘收得平少少既線?
既然270S受歡迎既
可解唔加密而走去搞條超長流水線?
kmb71k
發表於 2016-8-24 18:46
本帖最後由 kmb71k 於 2016-8-24 18:50 編輯
話N271唔經富善真係令大埔人笑而不語
擺明你就唔熟大埔就學人郁大埔路線
況且差唔多兩個鐘先至入北區
夠我搭小巴來回啦
LN92830
發表於 2016-8-24 19:02
倒不如建議270S加密班次及增設回程服務,並改路線編號為N270,講完
ATENU279
發表於 2016-8-24 19:25
本帖最後由 ATENU279 於 2016-8-24 19:34 編輯
我可能忽視左大埔客倉
但已經作出更改
ATENU279
發表於 2016-8-24 19:36
LN92830 發表於 2016-8-24 19:02
倒不如建議270S加密班次及增設回程服務,並改路線編號為N270,講完
但淨做上水粉嶺,一定唔夠客
流星☆雨
發表於 2016-8-24 20:28
有無必要去到紅磡站咁遠?
Snoopy@FB8617
發表於 2016-8-24 21:44
ATENU279 發表於 2016-8-24 19:36
但淨做上水粉嶺,一定唔夠客
但係就咁加強270S既服務
已經吸引過條玩流水既N273
仲未計有一個問題係
論更加之冇客既N73
相關路段有得大幅度加密
合併左一段路節省到既成本
其實都用返晒落冇需要既地方