tonywin 發表於 2016-8-27 18:14

為甚麼九巴不買11.3米金車?

如題!
Thx!

carson911 發表於 2016-8-27 18:43

冇必要
大部分路線行到12米
一係就係10.6米以下
加上11.3米同12米差唔多成本
但係12米載多啲

josepher619 發表於 2016-8-27 19:24

但遲d,ADS, ASV, ATS要退,11米以下只得2軸載客量不足,12米始終會有d地方行唔到,我估會買50-100架11.3米(本人希望會買B9TL,車編AVBS)

JX9097 發表於 2016-8-27 19:48

josepher619 發表於 2016-8-27 19:24
但遲d,ADS, ASV, ATS要退,11米以下只得2軸載客量不足,12米始終會有d地方行唔到,我估會買50-100架11.3米 ...

未必...
其實硬性行唔到12米車嘅線真係好少
10,7B呢類大可以用10.6米
91,91M,92大可以開新清特車
276都搵12米車試路(有錯請指)
真係冇乜線一定要行11米金車不可

kay 發表於 2016-8-27 20:53

九龍新界唔同港島

港島區就話有多少少路唔比超過12米行,只可以10.6+11.3

九龍其實一係比你行,一係11米都唔比行

好似15A,如果派12米大車就自動波改道
不如永久改道,然後落一半ASC都好
話晒條線沿途所有區議員都唔比佢cut剩兩繁服務,又無理由hold住咁多雙層

Anthony99 發表於 2016-8-27 22:00

JX9097 發表於 2016-8-27 19:48
未必...
其實硬性行唔到12米車嘅線真係好少
10,7B呢類大可以用10.6米


7B 由延文禮士道入衙前圍道, 10跟2D行就OK

KG1428 發表於 2016-8-27 23:21

我覺得九巴應該買若干數量11.3米金車呢批車好o岩行103

103由ATSE轉做ATS就知點解


其他就
一係用12米車,一係繼續用ATSE,但要買多50部

76K,91,91M,92,94,96R,299X可以用到12米車
只要解除舊清水的用車限制就OK

64K問題大D,當ATS退役後,無其他車代替(單層不能應付咁多客量)

最可怕係,當短金不足時
有關路線會貼出 因車輛不足導致班次不準 通告

keith2314 發表於 2016-8-27 23:30

本帖最後由 keith2314 於 2016-8-27 23:37 編輯

KG1428 發表於 2016-8-27 23:21
我覺得九巴應該買若干數量11.3米金車呢批車好o岩行103

103由ATSE轉做ATS就知點解

64K問題頗大,ATSE低載客量不能夠應付現有的客量,要掛ATSE嘅話可能要掛多幾架車,我有時懷疑九巴唔會買短車:L

另外我想問下鳳園用唔用到12m車?






PF2802 發表於 2016-8-27 23:35

keith2314 發表於 2016-8-27 23:30
64K問題頗大,ATSE低載客量不能夠應付現有的客量,299X如果行到12m嘅話一早就掛左12m車la

另外我想問下 ...

其實10.6仲有好耐玩

麻煩既係299X姐
不過我諗用多兩部10.6加班
成本一定低過專登買11.3

JX9097 發表於 2016-8-27 23:47

kay 發表於 2016-8-27 20:53
九龍新界唔同港島

港島區就話有多少少路唔比超過12米行,只可以10.6+11.3


鳳凰新村未必肯放手...
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