本帖最後由 kmbodth 於 2016-9-27 00:56 編輯
hk20020062 發表於 2016-9-26 22:49
自從電話投注搬咗屋之後，JC1 & JC2 客量就大縮水，剩返會所同場內餐飲員工，單層都夠載，係唔落車麻煩啲
...
此為其一原因
而新大樓落成後
馬場內 開咗Free shuttle
部分轉火車的改由天幕搭過去再行往火炭
都搶幾多JC12 的客
本帖最後由 kmbodth 於 2016-9-27 01:02 編輯
kei_hk 發表於 2016-9-26 12:52
即係馬場非專線會拆樓?
陽光得開頂雙層
狗會唔似會叫陽光派開頂行
反而想知深宵員工車安排
上年尾才出現的CS部員工車 據聞陽光做
會否連JCN 都轉手
TankKingEH9697 發表於 2016-9-26 18:41
兩條路
一係用到批豪到17年尾賣牌退稅
一係今年連牌甩手袋左先
遲D係有歐3豪，不過宜家系橙公司到做生意;P
allen_814 發表於 2016-9-27 13:37
遲D係有歐3豪，不過宜家系橙公司到做生意
有個大問題 就係無論行乜専E3車都係玩到19年尾即係變相要老新用新車替批重行得走得既車 盤數就有影響
再講20年後更加難搵E4車轉會(到時55/81系 13-14年車)
city_alexander 發表於 2016-9-26 22:21
其實冠忠/嶼巴果批Man原意想係九龍插旗,但失敗,所以拎去做員接,做B2/B2X/B2P
城巴唔做馬會末必係壞事,起 ...
有咩旗可以畀佢插呢？
bb74c88 發表於 2016-9-27 15:21
20年後批81XX/55XX退哂啦下嘩，何來13-14年車
佢應該想講2020年
HT408 發表於 2016-9-27 15:52
佢應該想講2020年
19年之後 唔係20年？ :lol
ky927 發表於 2016-9-26 22:35
其實攞埋出黎擺落182/982x重組都未必無so
中間非繁個段時間開心share。朝早繁忙好數嘅時段又係自己。
982X要全日有原本182車
88R變專營會由城巴獨營，同埋可以加站（話順路做埋沙市上青沙又得，做廣源石門東隧走又得），比982X聯營線有更大誘因
GD1570 發表於 2016-9-27 14:56
有咩旗可以畀佢插呢？
佢講九龍我只冧到一個地方，某新興山頭...喇純粹估，唔似夠車做。
所以想問下，其實嚟緊仲有冇綠色雙層男人嚟呢？本來又有冇訂單因為插旗失敗而有改動呢？