koneotis 發表於 2016-10-1 21:11
到時或者可以開全日東區西隧綫（雖然有914, 968勉强可以當東區）
唔好意思，天后站已經唔係東區
alan2011super3 發表於 2016-10-1 16:02
可能到時繞道仲塞
某老虎頭Geog補習名師教落解決交通問題起新路係毒藥
你試下中環電車路攪行人專用區
一定少左人揸車
hokachung 發表於 2016-10-2 01:00
唔好意思，天后站已經唔係東區
其實我都贊成搞914
九龍段可以拉直hea行搵總站, 縮短行車時間，加密班次
主力做西隧客
行四幹龍和道東廊糖水道落橋，停IFC, 添馬公園, 灣北, 北角, 太古坊, 西灣河, 筲箕灣
或者直接跟960X咁行
Ming@5119 發表於 2016-10-1 15:58
回程入大西北停中環其實只係順路幫手清客
其實冇其他意思
搭親962C同969C中環都無乜人上，要企係其中一個原因..
但搭960B又有一堆一係中環等，明明都係要企..有時有村巴客過檔1900果班有位坐
DC3938 發表於 2016-10-1 14:49
我覺得中環果個站係用來指定車長要行西隧,如果唔停,行邊條隧道都得,
果時果個運動令干諾道中封閉除外!
...
唔通去塞東隧同大老山隧道咩
唔好彩可能加埋吐公
下繁西行其實應該行英皇道上清風街天橋，用鴻興道、會議道、龍和道上四號幹線會平均穩陣啲。但係就變左中環無站
本帖最後由 avianwind 於 2016-10-3 07:02 編輯
Lelouch 發表於 2016-10-2 19:22
九龍段可以拉直hea行搵總站, 縮短行車時間，加密班次
主力做西隧客
行四幹龍和道東廊糖水道落橋，停IFC, 添馬公園, 灣北, 北角, 太古坊, 西灣河, 筲箕灣
14-15年RDP諗過拉914P/X去太康街
但就要收$13.4
後來改左減914X兩班，拆一條去東區的914A出來
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... ewthread&tid=865365
之後無左後文，應該過唔到關
不過當年建議中
深旺道->聚魚道->通州街調頭->大角咀道
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/e%20ttc%20rdp%202014-2015.pdf#page=45
成了現今905P的走線
kmb63x 發表於 2016-10-2 21:16
搭親962C同969C中環都無乜人上，要企係其中一個原因..
但搭960B又有一堆一係中環等，明明都係要企..有時 ...
好簡單，960b有得轉車。反正960，961都係企，點解唔搭架快啲去轉車站既。
962c既客唔搭可以前面有962b,962x
而960b既客要入番德輔道嘛，自然難啲轉軑
DC3938 發表於 2016-10-1 14:49
我覺得中環果個站係用來指定車長要行西隧,如果唔停,行邊條隧道都得,
果時果個運動令干諾道中封閉除外!
...
962c 早上班次 不停中環, 不停西隧, 但日日都會行西隧, 唔會改
lsc04d11 發表於 2016-10-3 08:41
好簡單，960b有得轉車。反正960，961都係企，點解唔搭架快啲去轉車站既。
962c既客唔搭可以前面有962b,96 ...
等960b果班可以算係fans.. 日日唔同時間到站
睇住個apps行車受阻@模範村仲繼續等，等完又要企..