其實我都贊成搞914
九龍段可以拉直hea行搵總站, 縮短行車時間,加密班次
主力做西隧客
行四幹龍和道東廊糖水道落橋,停IFC, 添馬公園, 灣北, 北角, 太古坊, 西灣河, 筲箕灣
或者直接跟960X咁行
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搭親962C同969C中環都無乜人上,要企係其中一個原因..
但搭960B又有一堆一係中環等,明明都係要企..有時有村巴客過檔1900果班有位坐
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下繁西行其實應該行英皇道上清風街天橋,用鴻興道、會議道、龍和道上四號幹線會平均穩陣啲。但係就變左中環無站
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好簡單,960b有得轉車。反正960,961都係企,點解唔搭架快啲去轉車站既。
962c既客唔搭可以前面有962b,962x
而960b既客要入番德輔道嘛,自然難啲轉軑
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962c 早上班次 不停中環, 不停西隧 , 但日日都會行西隧, 唔會改
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The Designer
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等960b果班可以算係fans.. 日日唔同時間到站
睇住個apps行車受阻@模範村仲繼續等,等完又要企..
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